닛코에 다녀 왔어요.

　先の週末、先月のうちに飛行機のチケットをとっていたので、東京方面にお出かけしてきましたよ。ただ、目当てのイベントの抽選に外れてしまっていたので、何処へ行こうかは、事前にほとんど決めていませんでした。

（　´・ω・）b

　金曜の晩の新千歳空港にて。珍しい塗色の全日空機を見掛けましたよ。

（ ´・ω・） 何かの記念塗色だったかしら。

　札幌は若干天気が悪くて肌寒いくらいだったのに、東京に着いたら思わず笑ってしまうほど蒸し暑かったの。何の冗談かと思いましたわ。

（；´-д-） 暑いの嫌い。

　明けて土曜日。とりあえず、去年行くつもりでいて結局行かなかった世界遺産へ行くことにしましたよ。

　都内の駅ホームで見掛けた時刻表。平日昼間の時間帯に特別ダイヤが貼られていました。

（；´・д・）b これでも間引き運転なんだよね？まだまだなんまら本数が多いんだけど。

　東京都内から東武鉄道に乗りましたよ。Pasmoで東武日光駅まで行けるのね。

（ ´・ω・）b 便利ねぇ。

　乗った列車は、６両編成のうち２両だけが途中で分割され東武日光行きとなる編成でしたが、自分の乗る車両が何処行きなのか乗客に分かるように、車内に向けた行き先表示幕があるのね。

（ ´・д・） こんなの初めて見た。

　２時間ほど電車に揺られて終点の東武日光駅で下車。駅舎内では、無数の着ぐるみがテレビカメラに囲まれて動き回り、大いに邪魔になっていました。

（ ´-д-） 何してたんだろ。

　東京を出たときは若干曇っていた程度でしたが、日光に到着する頃には天気予報通りの雨降りになっていましたよ。そして駅舎から外に出ようとすると・・・、

小降りだった雨が、いきなり土砂降りに。あんまりな歓迎ぶりです。

（ ´；д；） 私、何か悪いことしたかしら？

　あまりに雨が酷いものだから、東武日光駅からバスに乗りましたが・・・関東圏のバスって、Pasmoが使えるのね。整理券を取る面倒はないし、運賃を払うのに財布を出す面倒もないし、良いですねぇ。

（*´・人・） 便利だわぁ♡

　その後は一通り東照宮とその周辺を見て回りましたよ。

　見て回っている間、ずっと強い雨が降ってたの。

（；´-д-） ｳｩｩ…。

　東照宮を見て回った後、近くでお食事をいただきましたよ。

（ ´・ω・）p

　ゆばそば（９５０円）

　蕎麦の上に湯葉が載ってましたよ。湯葉は日光の名物なのかしら。それなりに美味かったんだけど…、

（；´-д-） …高いなぁ。観光地価格？

　その後は再び東武鉄道で東京都内へ戻ります。

　東武日光～下今市間。連結まで。

　灯列式の誘導信号機って、初めて見た様な気がする。

（ ´・ω・）

　終点の浅草駅に到着すると、駅社員が多数、ホームで乗降用のスロープを持って待ち構えていました。

（ ´・д・） 車イスの乗客なんていないようだけど、なんでスロープを？

と訝しく思っていると、ドアが開き、すぐにその理由が分かりました。

　ホームが曲線上にあるため、車両の乗降口とホームとの隙間が大きくなりすぎるので、安全のためにスロープを置いてるのね。

（；´・д・） こんな駅構造が、許されて良いんだろうか。おっかねぇ。

　ただ、これも到着列車の降車客のためのサービスなのね。

　出発待ちの列車にはスロープは設置されておらず、（ ⌒▽⌒）｢足元に御注意ください♡｣のような注意喚起の放送があるのみ。

（；´・д・） カルチャーショックだわぁ・・・。

　入線してくる電車を観察。

　車体の角がホームすれすれに近づいたり、逆に車体の中央はホームからがっつり離れたり・・・。

（；´・д・） ・・・なんか、凄い。

　東武鉄道の車両にも「がんばろう 日本」なステッカーが貼られていましたが、ＪＲ東日本のものとはひと味違いますね。

　東武鉄道らしく、東京スカイツリーのシルエットがデザインされてますね。

（ ´・ω・）b 他所の会社でも、それぞれ独自に作って貼ってるのかしら。

さて、●●が高いところに登れるようになるのは約１年後ですか。

果たしてその眺望に3000円を払う価値があるんだろうかねぇ。

（ ´-ω-）

～　以上　～