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호히선복구에 1년
2012년 08월 01일
터널로부터 유출한 레일=아소시, JR큐슈 제공
큐슈 북부 호우로 불통이 된 호히선의 타치노(남 아소마을)―오가타(오이타현 분고 오노시) 사이에 도착하고, JR큐슈는 「복구에 1년 가깝게 걸린다」라고의 전망을 나타냈다.선로에 토사가 흘러들거나 선로의 토대가 유실하거나 하고 있는 장소는, 동구간에만 130개소에 오른다.
아소시의 미야지-나미노간에서는, 터널로부터 레일이 밖에 유출.입구에서 「」를 감고 있었다.
이 구간을 달리는 관광 특급 「아조모-있어！」(쿠마모토-미야지)은, 9월 2일까지 운전 구간을 하카타-히토요시로 변경하는 것이 정해져 있다.관광에의 영향도 심각하다.
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이런 식으로 선로가 토사로 흘러가버린다는 조금 쇼크
豊肥線 復旧へ１年
2012年08月01日
トンネルから流出したレール＝阿蘇市、ＪＲ九州提供
九州北部豪雨で不通となった豊肥線の立野（南阿蘇村）―緒方（大分県豊後大野市）間について、ＪＲ九州は「復旧に１年近くかかる」との見通しを示した。線路に土砂が流れ込んだり線路の土台が流失したりしている場所は、同区間だけで１３０カ所にのぼる。
阿蘇市の宮地―波野間では、トンネルからレールが外に流出。入り口で「とぐろ」を巻いていた。
この区間を走る観光特急「あそぼーい！」（熊本―宮地）は、９月２日まで運転区間を博多―人吉に変更することが決まっている。観光への影響も深刻だ。
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こんな風に線路が土砂で流されちゃうなんてちょっとショック
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