일본으로부터 도입된 대만 고속철도는 파산의 위기로 전락하고 있다
매년 적자에 유지비 조차도 바닥난 상태.
대만은 일본산 고속철도를 도입해서 얻은 것이 무엇인가??
비싼 비용만 지불하고
기술이전은 전혀 없고
유지 보수도 일본에 의존해야 하므로 비용 부담은 눈덩이처럼 증가.
제조기술이 전혀 없는 대만에게 남은 것은 경영 파탄을 기다릴 뿐이다
한국이 신칸센이 아니라 TGV를 선택한 것은 역시 정답이었다.
일본인들은 TGV를 선택한 한국을 향해,, 싸구려를 사서 돈만 날린다고 비방했지만,
결과는 정반대였다.
한국은 TGV를 통해 고속철도를 스스로 제조하고 운영 기술도 습득하며 발전했다.
대만이야말로 실익이 없는 비싼 신칸센을 선택해서 돈만 날린 것이다.
경제성을 무시하고 맹목적으로 일본을 지지하던 대만 정치인의 어리석은 판단에 의해
비싼 물건만 구입해서 빚 투성이로 전락한 것이다

