시카노시마는 「사슴의 섬」은 아닌 것인지?

이 스레는,「성을 봐에 가 보았다.」 「팔굉 일우.」 「아소에 논다.」의 계속이거나무슨해 버립니다야.

(　′·ω·) p

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　여행의 마지막 날, 4일째의 아침은 7시 전부터 행동 개시.

　우선은 코구라역으로 향해, 키타큐슈 모노레일을 타 본다.코구라역의 구조는 굉장하다.3층에 개찰, 2층에 JR재래선의 홈, 4층에 신간선의 홈과 JR와 직교 해 모노레일의 홈, 이라는 느낌인가.정말 대규모인 역이다.

　즉시 오구라에 도착하면, 재빠르게 JR에 환승.

　오리오역에서 하차.

　오리오역은, 연속 입체 교차화와 합친 선형 개량의 공사로 한창.공사의 울타리에는 은하 철도의 일러스트와 함께 「 「고마워요 오리오 역사」또 만나는 날까지」의 메세지.구역사는 이미 해체된 것 같지만, 「또 만나는 날까지」는, 카미쿠마모토역같은 형태로에서도 부활할까.

　선로에 직행하는 수수께끼의 벽돌 쌓아 고가다리의 자취.

　새로운 고가의 홈에 오르면, 해측에서는 낡은 고가의 해체 작업중. ···그것보다, 홈상에서 도시락을 팔고 있는 아저씨가 신경이 쓰이지 말아라.이런 역에서 팔리는지?

　오리오역에서 내린 목적은, 특징적인 구내 배선을 확인하고 싶었던 것과 하나 더, DENCHA를 타 보고 싶었으니까.와카마츠분으로부터 도착한 DENCHA는, 정지 후 재빠르게 빵을 올려 충전을 개시했어요.

　차 밖은 DENCHA를 강하게 주장하고 있지만, 차내는 도달해 보통 전철.아무튼, 당연이라고 말하면 당연한가.

　그러나, 초기의 축전지 전철의 시험 차량은 차내에 축전지가 내다 붙여 상당한 스페이스를 차지했던 것 같은 기억이 있다하지만, 잘도 여기까지 실용적으로 된 것이구나.기술 혁신의 성과일까.

　타고 있는 느낌은, 정말로 전철이구나.당연하지만.

　카라스야마선과 달리, 종점의 와카마츠역에는 충전 설비는 없음.주행거리가 짧고, 높낮이차이도 없기 때문에, 전력 소비가 적게 끝나고 있을까.

　객실내에 축전지의 작동 상황을 애니메이션으로 보이는 디스플레이가 있던 것 같지만, 보고 오지 않았다.

　오리오에 도착하면 쾌속 열차에 환승.카시이로 옆구리에 「AQUALINER」는 세련된 이름묘있어 키하 47에 환승.

　전면 전망을 능숙 할 수 있는 환경이 아니야.

　어떻게든 무리하게 전면 전망을 찍어 보았다.정말로 바로 정면 밖에 찍히지 않는데.

　바다 속도선은 세련된 애칭을 붙인 카시이선의 종점인 사이토자키역에서 하차.0킬로 포스트가 있다라고 하는 것은, 여기가 카시이선의 기점인가.

　사이토자키 역전에서는 버스에 환승.

(　′·д·) 그렇구나.이것이 바다 속도인가.

　왔던 시카노시마.사주에서 큐슈 본토와 연결되고 있지만 시카노시마.한가로운 어촌이라는 느낌이지만, 150만 도시인 후쿠오카의 시내.수평선의 저 편으로 후쿠오카 돔이나 후쿠오카 타워가 어슴푸레하게 보여요.

(　′-ω-) 한가롭다.

　걸어 조금 돌아와, 바다 속도를 본다. ···전주가 없다고 와 깨끗이 보여 좋을 텐데.어쩐지 유감.

　사주에서 연결되고 있는데, 도중에는 왜일까 다리가.다리의 난간에는, 시카노시마 명물(?) 금표의 도장 찍은 자국의 릴리프.

　거리안에 있는 신사앞 기둥문은 시가 해신사에 연결되는 길의 입구.모처럼이니까 참배 해 두면 좋았지.몇일의 여행으로 적당 걸어 지쳤었기 때문에 가는 것 멈추었지만.

　점심시였으므로, 시카노시마 센터는 곳에서 「명물해선 사발」(1300엔)을 받아 보았다.「시카노시마에서 잡힌 소라나 성게·이크라 등, 매일아침에 구매한 신선한 어패류를 사치스럽게 사용한 해산물을 느낄 수 있는 일품입니다.」···성게, 들어가고 있었던일까.기억에 없다.이크라도, 연어는 홋카이도나 토호쿠에서 잡히는 이미지는 있다하지만, 시카노시마에서도 양륙이 있다 의 것인지?거짓말 쓰여 있지 않은가?

　비행기의 시간이 있다의로, 별로 한가로이 만약이라고 있을 수 없습니다.후쿠오카시영 나룻배로 하카타만을 가로질러 하카타의 거리에 가요.

　후쿠오카시영 나룻배의 시카노시마 여객 약속소.건물벽에는, 거대한 금표의 도장 찍은 자국의 릴리프.그리고 그 아래에 있는 설명을 쓴 돌에 파묻힌 실물 크기의 금표의 릴리프는···소키인.자주(잘) 이런 작은 것을 밭을 경작하면서 찾아낸 것이다.

　배의 이름은 「직접 원인」.금표구나.그 밖에 아무것도 없겠지만.

　하카타의 거리에 도착하면 지하철로 후쿠오카 공항에.나리타 공항에서 환승, 비 내리는 밤의 신치토세에 귀착했던과.

　근처의 자리에서 독서등을 켜는 것이니까 불필요한 것이 비쳐 버리고 있는.

　이 여행동안은, 첫날이야말로 흐렸지만, 쭉 개이고 있었던.큐슈는 장마에 들어가고 있는은 두인데.

(　′-ω-) 평소의 행동이 좋기 때문에 비를 맞지 않았던 것일까.

~　이상　~