2017.7.14 15:20갱신
【경제뒤읽기】
어떻게 했다!한국 항공 업계 이코노미객 상대에게 공항 라운지 불법 영업 대한항공은 너트공주 파파의 자택 공사 부정 의혹으로 가택 수색
아시아나 항공이 간사이 공항-인천선에 도입한 A350-900형기의 에코노미스마티움의 좌석.하거나 공간이지만, 비즈니스 클래스는 아니다=간사이 국제공항
사고나 트러블이 계속 되어 안전면에의 염려가 지적되는 한국 항공 업계이지만, 이번은 공항 라운지의 운영을 둘러싼 모랄의 결여가 떠올랐다.대한항공과 아시아나 항공이 퍼스트·비즈니스 클래스의 승객에게 한정해 이용 가능한 인천(인천) 국제 공항의 라운지에서 일반석의 손님으로부터 요금을 받아 경식이나 술을 판매하는 등의 불법 영업을 실시해, 과거 10년에 수백억원의 매상을 내고 있었다고 한다.즉2대항공 회사가, 음식점에 인가되어 있지 않은 라운지에서 사실상, 음식점 영업을 해 온(뜻)이유다.대한을 둘러싸고는 이번 달, 회장의 자택 공사에 관련한 부정 의혹에 관련되어, 경찰이 본사를 가택 수색.한국 항공노선은 도대체 어디를 향하고 있을 것이다.
이코노미객도 돈 지불하면“비즈니스”손님 취급
한국지, 중앙 일보(일본어 전자판)에 의하면, 대한항공과 아시아나 항공의 한국2대항공 회사가 자사 여객기의 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스의 승객만 이용할 수 있는 인천국제공항의 라운지에서, 일반석의 승객으로부터도 요금을 받아 경식이나 술을 판매하는 등의 불법 영업을 해 과거 10년간에 수백억원의 매상을 내고 있었던 것이 밝혀졌다고 한다.인천 공항 경찰대는 양 회사의 임원을 불러 조사해 송검했다고 하고 있다.
이번 적발은, 동공항내의 음식점과 중소 유료 라운지 운영회사가 당국에 문제를 호소했던 것이 계기가 되었다고 보여진다.중앙 일보의 취재에 대해, 인천 공항 공사의 관계자도 「일부의 항공 회사가 현금을 받아 영업한 것으로 손님을 빼앗긴 중소 라운지 운영회사와 음식점이 경찰에 신고했다고 (듣)묻고 있다」라고 이야기하고 있다.
경찰은,라운지의 불법 영업으로 아시아나는 연간 20억원대, 대한항공은 10억원대의 매상이 있었다라고 추정하고 있는 것 같다.한층 더무허가 영업이기 위해 일반 음식점이 납입하는 세금도 내지 않았다라고 한다.
대한, 아시아나와도 형사 당국의 판단에 따라서 적절한 조치를 취한다고 하고 있지만, 2대항공 회사의 이러한 행동은, 공항에서 성실하게 영업해 온 음식점이나 중소 라운지 운영회사로 해 보면 쌓인 것이 아니다.
「딸(아가씨)의 교육을 크게 잘못했다」아버지에게 부정 의혹?
한국의 항공 회사를 둘러싼“사건”은 이것에 머무르지 않는다.연합 뉴스(일본어 전자판) 등 복수의 한국 미디어에 의하면 한국 경찰은 7월 7일, 서울시내의 대한항공 회장의 자택 공사와 관련한 부정 의혹에 관련되어, 대한항공 본사를 가택 수색.공사 관련 자료나 세무 자료, 계약서등을 압수했다고 분명히 했다.
연합 뉴스에 의하면, 동사는 2013년 5월~14년 8월에조량호(조·얀 호) 회장의 자택의 인테리어 공사비용등의 쳐, 상당액을 인천 공항 부근의 호텔의 신축 공사비로 해서 처리해, 부정하게 사용한 특정 경제 범죄 가중 처벌 법상의 배임 용의가 갖게 하고 있다.경찰은, 압수한 자료의 분석이 끝나면 공사비의 지출에 관여한 대한항공의 관계자등을 차례차례 호출해, 사실 관계를 확인할 방침이라고 한다.
조회장이라고 하면, 미국 뉴욕의 공항에서 2014년 12월, 자사의 승무원의 너트의 내는 방법에 격노하고 비행기를 되돌리게 해 「너트공주」등과 미디어로부터 비판된 조현아(조·홀아) 부사장=당시 =의 부친이다.전 부사장의 행동은 강한 반발을 불러, 조회장의 기자 회견에서 사죄해, 「딸(아가씨)의 교육을 크게 잘못했다」라고도 인정하고 있었다.
「너트 리턴」이 부상의 공명 될까
항공 운수라고 하는 본업에 영향을 미칠 수도 있는 트러블이 계속 되면, 하늘의 안전에의 신뢰도 요동하는 것은 아닐까.
실제로 최근,한국의 항공 회사의 사고나 운항 트러블이 눈에 띈다.일본내에서도 6월 9일,후쿠오카 공항에 착륙전의 대한항공기의 조종실내로부터 연기가 나왔다.작년 5월에는,도쿄·하네다 공항을 이륙하려고 한 대한항공기로부터 출화해, 승객 승무원 319명 전원이 긴급 탈출하는 사고가 일어났다.또, 재작년 4월에는아시아나기가 히로시마 공항에서 착륙 실패 사고를 내고 있다.
그런 가운데, 적극적인 뉴스도 있다.중앙 일보(일본어 전자판)에 의하면, 대한항공이 기내에서 폭력 행위를 실시한 전력이 있는 승객을 대상으로 탑승을 거부하는 「노우 플라이(No Fly)」제도를 금년 6월 중순부터 시작했다는 것이다.기내에서 날뛰는 손님에 대해서 탑승 영구 거부 조치를 전면적으로 시행하는 것은, 한국의 항공 회사에서는 대한이 처음이라고 한다.전술의 「너트 리턴 사건」이 이 대처를 낳는 계기의 하나가 된 것이면, 한국 항공노선에도 아직도 개선의 여지는 있다.
http://www.sankei.com/west/news/170714/wst1707140042-n1.html
================================================================
================================================================
10년간이나 불법 영업을 계속하고, 수백원 매상정도의 이용자가 있었는데, 어째서 지금에 와서 떠드는 것일까.
너무나 당당히 하고 있었기 때문에, 아무도 불법 행위라고 깨닫지 못했던 것일까.
( ′·д·) b
대한항공이 기내에서 폭력 행위를 실시한 전력이 있는 승객을 대상으로 탑승을 거부하는 「노우 플라이(No Fly)」제도를 금년 6월 중순부터 시작했다
당연히 너트공주는 탑승 거부하겠지.영구히.
( ′·∀·) b
