(·?ω·?) 노들.umiboze예요.
8월말에 3 연휴를 받은 나는, 전날의 비번과 아울러 와 여행을 떠나 왔어요.
우선, 신치토세 공항에 출발의 2시간전에 도착하고, 라운지에서 리아르고르피스(리얼 골드＋카르피스)를 하면서 활주로를 보헤익과 바라본다.
(； ′·д·) 무엇이야?이 날씨는.조금 전까지 푸른 하늘이 보였었는데, 빗방울로 그저 수백 m처의 활주로가 안보이고 완만한 응이라고, 어떤 비야.
이 날 타는 변은, 보딘그브릿지를 사용하지 않고, 버스로 주기 장소까지 이동하는 것 같고, 아래층의 탑승구에.
건물내에 정차하고 있는 버스에는, 배기가스가 건물에 들어가지 않게, 일부러 배기구에 덕트를 두어 배기가스를 옥외에 배출해.
탑승구에서, 내가 타는 변의 기체는 악천후를 위해 아직 상공에서 대기중이라는 안내.잠시 후 전 운용의 변이 착륙하면, 30분 늦게 출발함의 전망이 나왔어요.
(； ′·д·) 이것은···갑자기 행정이 큰폭으로 미칠거야.
이번 여행은, 매번 친숙한 「청춘 18 표」를 사용해 보통 열차를 갈아타는 여행.그리고 이 날의 숙소는, 이 행정을 짰을 때에 처음으로 (들)물은 것 같은 산속의 거리(실례).환승이 미치면, 그 거리에의 최종 열차에 시간이 맞은 것일까가 불안하게.혹시 신간선을 사용하지 않으면 안 될지도, 라고 생각하면서 스마호해 조사하면, 어떻게든 보통 열차로 늦지 않을 것 같다.
( ′-ω-) 편리한 세상에 뭐든지 응이구나.두꺼운 시각표의 책자를 가지고 다니지 않아도 스마호로 간단하게 조사할 수 있기 때문에.
탑승구 가까이의 창으로부터, 보딘그브릿지에 타키싱 하고 오는 기체가 보였으므로 조금 관찰해 보았다.유도 담당은 라인의 연장위에 서서, 헤라(?)(을)를 가지고 신호를 내고 있어요.
(； ′·д·)(을)를?도중에 무엇인가 증가했어.놀고 있는 거야?파일럿을 혼란시킬 생각인가?
이번 내가 타는 기체의 측면에는, 무엇인가 일러스트가 그려져 있었어요.그 문자는 「야마토」일까.그렇게 되면, 그 일러스트는 삼설과 고대진인가?창과 마음껏 겹쳐 자주(잘) 분부터.그렇지 않아도 알기 힘든 도안으로, 터미널 빌딩으로부터 조금 떨어진 것에 주기 하고 있던 것이니까, 탑승구 부근에서 기다리고 있던 할머니가 손자를 향하고,
＜□｀∀′＞ 「그 비행기, 무엇인가 그림이 그려 있다.곰씨일까?」
(와)과 종잡을 수 없는 일을.비싼 돈을 들이는 것일까하지만, 선전 효과 없지.
객실내에 들어가면, 좌석의 모타레도 특별 사양.그리고 기내의 자동 방송도···.
이륙 후 잠시 후에, 눈아래에 육지가 보여 왔어요.
( ′·д·) 그 산은 에산에서, 항구는 단법화 어항인가.(으)로 하면, 미즈나시바닷가 해변 온천은 그 근처일까.
아오모리, 오가 반도의 근처까지 쓰는 채굴 현장잘라 보였었어요.
목적지의 공항이 가까워지면, 날씨는 흐려 기색에.
아카시성, 1회 갔던가.아카시 해협 대교는 소매에 간 것만으로 아직 건넜던 적이 없는데.
( ′-д-) 전지 조각으로, 이상한 곳에서 동영상은 종료.유감.
코베 공항에서는, 포토 라이너, JR 신쾌속을 갈아타고, 히메지에서 조금 대기 시간이.홈상의 소바가게가 영업하고 있었으므로, 여기서 배다섯 손가락등네.
( ′-д-) 아무래도 여기의 「역곁」은의가 잘 오지 않는데.소프트면이겠지.
개찰층에 내리면, 「어좌 문안 드림」의 가게가.시험삼아 사고 식은 보면···「접목」이었다.
( ′-ω-) 응.이것은 「접목」이다.
오카야마에서도 1시간 정도 대기 시간이 있었으므로, 역 구내를 우로우로 해 보았다.
5번 홈이 이상한 것이 되고 있었어요.「La Malle de Bois」는 무엇이야?「자전거 조립 스페이스」는의가 설치되고 있는 곳(중)을 보면, 자전거를 실을 수 있는 관광 열차···무엇일까인가.
기관차에 견인되는 키하 47.
전검이나 요검이 끝나 출장해 왔을까.
이 다음은, 시골 노선의 최종 열차로 일자가 바뀌는 무렵에 숙소에 도착해 일박.
~ 계속 된다 ~
