앙천도미！마군, 자기부담으로 추정 5000만엔의 여객기 차터

산케이 스포츠 2월10일 (월) 7시 0 분배신

타나카가 탄 일본 항공의 차터기・보잉 787형.불과 몇사람으로 이런 큰 여객기를“독점”한(촬영・키타노 히로유키)(사진：산케이 스포츠)

　전대미문, 자기 부담의 대형 여객기로 NY에！！　신POS 팅 시스템으로 낙천으로부터 미 메이저 리그, 양키스에 이적한 타나카 마사대 투수(25)가 9일, 나리타 공항인가 들 도미했다.전날 8일부터의 허둥지둥 출국이 되었지만, 보잉 787형기를 자기 부담으로 준비해, 뉴욕에 날아올랐다.출국전에 심경을 말한 타나카는, 미 동 부 시간 11일 오후 1시(일본 시간 12일 오전 3시)부터 본거지 얀키스타지암으로 입단 회견에 임해, 15일( 동15일 심야)에 플로리다주 탄파로의 밧테 리조캠프를 스타트 시킨다.

【사진으로 보는】마 군과 도미한 리전매

　일본 최고봉에 올라 채우고 바다를 건너는 남자는, 역시 스케일이 다르다.야군 들어간 타나카가, 주전장이 되는 뉴욕에 출발.탄 것은 자기 부담의 차터기였다.

　7년 총액 1억 5500만 달러( 약 161억엔)의 초대형 계약을 맺은 타나카이기 때문에 더욱 이룰 수 있는 업.「프라이빗 제트(차터기)로, 양키스가 준비한 것은 아닙니다」와 봉급이라고 한 자리수.

　다양한 상황에 배려한 다음의 판단이었다.전날 8일의 폭설에 의한 영향, 그리고 일·미가 주목하는 자신의 리일.공항내의 혼란이나 부인으로 탤런트 리전매(29)의 프라이버시등도 고려해, 타나카측이 일본 항공에 항공기 준비를 의뢰했다.

　일찌기, 미 메이저 리그 팀이 일본 방문했을 때의 차터기의 이용 요금은, 왕복 5000만엔으로 되어 있다.아베 수상이나 오바마 미 대통령외요인에게는 대형의 정부 전용 기가 준비된다.또, 할리우드 배우나 골프의 타이거・우즈등 유명 스포츠 선수는 개인으로 소형 제트기를 소유하고 있지만, 그것도 몇사람을 탈 수 있는 정도의 크기다.

　이번, 타나카가 준비한 것은 정원 186명의 최신예의 보잉 787형기.그에 대한 탑승자는 타나카의 외, 부인이나 서포트역의 사토요시기씨(36)=전 낙천광 보부장=들 선 몇사람.정기편이라면 퍼스트 클래스에서 통상 1명, 왕복 약 204만엔의 곳, 백 수십석도 남는 계산이면서 타나카가 5000만엔(추정)을 포～ (와)과 지불한 모습이다.

　무엇보다, 그 판단은 타이쇼해.공항에의 이동은 허둥지둥이었기 때문이다.기록적인 폭설로 슈토 고속도로는 통행금지가 되어, 도쿄도내에서 공항까지의 이동에 약 8시 간반.교통 정체를 위해, 휴식은 1도만.타나카는 차안에서 수면을 취해, 공항 도착 후의 회견에서「지쳤던」와 쓴 웃음 했다.출발은 예정보다 6시간 이상 늦은 오후 5 때 53분이었지만, 차터기이기 때문에 출발 시각의 변경은 유연에 대응할 수 있었다고 보여진다.

　뉴욕의 JFK 공항에 날아오르기 전, 산발도 끝낸 타나카는 깨끗이 한 표정으로 심경을 말했다.

　「겨우라고 하는지, 지금까지 일본에 있어(메이저 리그 이적의) 실감이 없었다.기다려지네요 」

　미 동부 시간 11일 오후 1시(일본 시간 12일 오전 3시)부터 얀키스타지암으로 입단 회견에 임한다.세계 제일 엄격함이라고 하는 뉴욕 미디어에의 피로연의 장소가 되지만 타나카에 기백은 없다.

　「(발언 내용은) 아직 아무것도 생각하고 있지 않습니다.영어로？　그것도 모릅니다 」

　일·미를 무대로 삼은 이적극으로부터 마침내 미국 상륙.15일( 동15일 심야)부터는, 플로리다주 탄파로 배터리조캠프가 스타트 한다.

　「자신이 할 수 있는 것을 할 뿐.새로운 곳에서 노력하고 싶은 」

　프로야구로 7년.지난 시즌은 일본 제일도 경험해, 정점을 다한 남자가, 세계의 맹자와의 싸움에 도전하는