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ジェネシス、アメリカ市場で苦戦。

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北米でカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた現代(ヒョンデ)自動車の高級セダン「ジェネシ
ス」は米国でどれだけ売れたのだろうか。

自動車業界は、国産車では初めてカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたという点で大きな意味
がある、と受け止めている。しかし歴代のカー・オブ・ザ・イヤーの中で販売は最も低調という。

カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた北米市場ではどれだけ売れたのだろうか。現代側が公開
した資料によると、12月に1040台が売れ、08年の販売台数は計6167台になった
という。

「ジェネシス」は後輪駆動を採択した現代車の高級セダンで、昨年1年間、国内市場で2万
7000台の販売を記録したモデル。 12月にも2057台を販売し、高級車としては好成
績を収めた。

現代車は「ジェネシス」のために数百億ウォンにのぼる広告費用を北米市場に投資するなど、
多くの情熱を注いだ。今年のスーパーボールからは「ジェネシス」クーペの広報にも力を入
れる計画だ。

一方、米国仕様のジェネシスは国内仕様に比べてダイナミックな性能¥を備えている。 4万ド
ル台の価格で米国で販売されている4.6リットルV8エンジン仕様にはZF製6段自動変
速機が搭載されている。


 

■2008年12月販売実績■


レクサスES  5,236台

アキュラTL  3,607台
日産マキシマ  3,399台
リンカーンMKS  2,100台
ポンテアックG8  1,479台
ジェネシス  1,040台

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제네시스, 미국 시장에서 고전.

북미에서 카·오브·더·이어로 선택된 현대(홀데) 자동차의 고급 세단 「제네시
스」는 미국에서 얼마나 팔린 것일까.

자동차 업계는, 국산차에서는 처음으로 카·오브·더·이어로 선택되었다고 하는 점으로 큰 의미
하지만 있다, 라고 받아 들이고 있다.그러나역대의 카·오브·더·이어 중(안)에서 판매는 가장 저조라고 한다.

카·오브·더·이어로 선택된 북미 시장에서는 얼마나 팔린 것일까.현대측이 공개
한 자료에 의하면, 12월에 1040대가 팔려 08년의 판매 대수는 합계 6167대가 되었다
그렇다고 한다.

「제네시스」는 후륜 구동을 채택한 현대차의 고급 세단으로, 작년 1년간, 국내 시장에서 2만
7000대의 판매를 기록한 모델. 12월에도 2057대를 판매해, 고급차로서는 호성
이사오를 거두었다.

현대차는 「제네시스」를 위해서 수백억원에 달하는 광고 비용을 북미 시장에 투자하는 등,
많은 정열을 따랐다.금년의 슈퍼 볼에서는 「제네시스」쿠페의 홍보에도 힘을 입
계획이다.

한편, 미국 사양의 제네시스는 국내 사양에 비해 다이나믹한 성능을 갖추고 있다. 4만드
르대의 가격으로 미국에서 판매되고 있는 4.6리터 V8엔진 사양에는 ZF제 6단 자동변
속기가 탑재되고 있다.


 

■2008년 12월 판매 실적■


렉서스 ES  5,236대

아큐라 TL  3,607대
닛산 마키시마  3,399대
링컨 MKS  2,100대
폰테악크 G8  1,479대
제네시스  1,040대

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