日産札幌ギャラリー。

　3회연속 휴일 첫날인 토요일은, 오래간만에 삿포로의 거리를 산책해 왔어요.

( ′·ω·) p 지하철 오도리역 부근에서 눈에 띈 포스터.

( ′·ω·) b 연령 제한은, 상한은 없는 것인지？

　산책의 목적지는, 평소의 닛산 삿포로 갤러리.

  

　R390가 전시되고 있었어요.

( ′·д·).

( ′·∀·) 모양 좋다.

　서는 받침대에는, 랠리에 참가한 240RS···의 레플리카.

　같은 빌에 들어가 있는 야마하 음악 교실의 강사일까의 연주가 있고, 왠지 거북한 생각을 하게 해 불쌍한 느낌.

　2층에는 여느 때처럼 미니밴이나 컴팩트와 GT-R.

( ′·ω·) p 이번 닛산 갤러리에 간 것은, 이런 신문 기사를 읽었던 것이 계기.

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닛산 삿포로 갤러리 폐쇄에　3월말에 젊은이의 차 떨어져 영향？

(01/10 07:30)
　닛산 자동차가, 스포츠카등을 전시하는 닛산 삿포로 갤러리(삿포로시 츄오구남 1서 3)를 3월말에 폐쇄하는 것이 9일, 알았다.스포츠카 등 고액의 차에의 젊은이의 관심이 희미해지고 생각하는 선전 효과 를 얻을 수 없게 되었기 때문에로 보여진다.

　갤러리는 백화점이나 패션 빌딩이 나란히 서는 일각에 있는 상업 빌딩의 1, 2층에 2004년 10월에 오픈.합계 780평방 미터에 최대 10대를 전시할 수 있다.

　판매는 하지 않고, 브랜드 이미지 향상과 시장 조사를 겸해 전속의 컴퍼니언이 정보 발신이나 PR에 해당되고 있었다.최성기의 07년도는 연 50만명이 방문했지만, 11년도는 31만명까지 줄어 들었다.

　닛산 홍보부는 「향후는 별도인 형태로의 선전을 생각하고 싶다」라고 이야기하고 있다.갤러리가 입주하는 상업 빌딩을 소유하는, 만한(삿포로)에 의하면, 철퇴 후의 스페이스 활용책은 미정.(※이탤릭자부는 지면만 게재)

＜홋카이도 신문 1월 10일 조간 게재＞

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/432630.html

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( ′-ω-) 세일즈의 눈이나 부착라고 있어를 신경쓰지 않고 신차를 마음껏 다투는 장소가 없어져 버리는 군요.

　갤러리가 폐쇄되는 것은 삿포로만인가 해들.3 대도시권과 비교하면 입지도 좋지 않고, 어쩔 수 없는 것인지.

　갤러리를 나와 돌아가는 길, 오도리 공원에서는 2월의 삿포로 눈축제를 향해서 자위대가 폭설상의 제작에 착수하고 있었어요.

　수개국말로 쓰여진 「출입 금지」.왜 조선어가 맨 위에 써 있겠지.괘씸함자가 많기 때문에일까인가.

( ′·д·) 물통 릴레이와 같이 하고 눈을 쌓아 올리는 것이군.

( ′-ω-) 어떤 설상을 할 수 있을까는···흥미가 있는 사람은 각자 그그는 된장.

~　이상　~

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