アウディが今年の末出市する電気スポーツカー ¥"R8 eトロン(e-tron)¥"にデジタルルムミロを適用すると発表した. アウディのルマン競走用茶人 R18に適用された技術なのに, 競争用自動車のように後硝子がいなくて後方市は確保に問題が起こった R8 eトロンに応用したのだ.
R8 eトロンは後方カメラの映像をルムミロ席に設置された画面を通じて見せてくれる. 夜間走行の時には後に従う車のヘッドライト明りを感知して自動で眩しさを減少させてくれて, 運転手が願わない場合にはひくことができる.
カメラはレンズ直径が数ミリメートルに過ぎない小型, 超軽量であり, 車の尻手に空気力学的に設置される. 視野閣は一般ルムミロより広くて, 低温では温熱機能が作動する.
ルムミロ代わりに装着された画面は三星ディスプレーで提供した 7.7インチ AMOLEDで, 乗用車に適用されたことは初めてだ. アウディによれば, 現在としてはルムミロ機能だけだが, 今後には他の情報も見せてくれるように開発の中だ.
今年の末から少量生産されるアウディ R8 eトロンは 2個の電気モーターで 230kWの出力と 83.6kg・m(840Nm)のトークを吹き出して, 4.6秒ぶりに 100km/hを突破する. 49kWh リチウムイオンバッテリーで約 215kmを走行することができる. 最高速度は 200km/hで制限される.
良い機能ですね.
今後にエンターテイメントの用途で使用可能のようですね.