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韓国には不可能な共同開発

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ロールス・ロイスとIHI、次期戦闘機エンジン実証機を共同開発

By Tadayuki YOSHIKAWA

 英国側は計画、デジタル設計、製造開発に3000万ポンド(約45億円)の初期投資を行い、さらに2億ポンド(約303億円)の英国資金を投入して実物大の実証機を開発する。日本政府と産業界が近年進めている技術開発に、英国がテンペストで開発する技術を合わせることで、世界有数の次世代エンジン開発を目指す。

 F-Xは日米英三カ国の国際協力により開発を進め、F-Xとテンペストはともに2035年ごろの部隊配備を目指す。ロールス・ロイスは、次期戦闘機用エンジンにより将来的に日英両国で数百人規模の雇用創出につながる可能性があるとしている。




我国の「次期戦闘機」と英国が開発中の「テンペスト」との関係 | TOKYO EXPRESS


 さあ、KF-21の実戦配備と競争になるぞw

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한국에는 불가능한 공동 개발

롤스 로이스와 IHI, 차기 전투기 엔진 실증기를 공동 개발

By Tadayuki YOSHIKAWA

 영국측은 계획, 디지털 설계, 제조 개발에 3000만 파운드( 약 45억엔)의 초기 투자를 실시해, 게다가 2억 파운드( 약 303억엔)의 영국 자금을 투입해 실물 크기의 실증기를 개발한다.일본 정부와 산업계가 근년 진행하고 있는 기술개발에, 영국이 폭풍우로 개발하는 기술을 맞추는 것으로, 세계 유수한 차세대 엔진 개발을 목표로 한다.

 F-X는 일·미영3개국의 국제 협력에 의해 개발을 진행시켜F-X와 폭풍우는 함께 2035년즈음의 부대 배치를 목표로 한다.롤스 로이스는, 차기 전투기용 엔진에 의해 장래적으로 일영 양국에서 수백명 규모의 고용 창출로 연결될 가능성이 있다로 하고 있다.




우리나라의 「차기 전투기」라고 영국이 개발중의 「폭풍우」라는 관계 | TOKYO EXPRESS


 자, KF-21의 실전 배치와 경쟁이 될거야 w

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