韓国とインドネシアの関係はとても良好だったし友好的だったことはだれが見てもすべて分かるはずなのに, その良かったインドネシアと韓国それもカーと関係がよれ始めたんでしょうか?
それが分かろうとすればインドネシアと韓国間放散物資交易に対する歴史が知らなければならないのに, 規模が大きかった交易はキム・デジュン政府時輸送機導入と韓国産軍用トラック輸出そして T-50 輸出と 潜水艦輸出で整理をすることができるでしょう.
東南アジア国家が韓国から訓練機を取り入れて潜水艦を取り入れて, 軍用トラックと 装甲車を取り入れたら小さな規模の取り引きではなかったし, 韓国もインドネシア住んだ輸送機を導入をしたからよほど 友好的な関係が持続したし, それでインドネイアはカイで進行する KFX 事業に同参をしたことはすべて分かるでしょう.
ところが, 急にインドネシアがカイに対する投資を中断して, 潜水艦導入を中断する事態が発生するのに, このようなインドネシア態度に 対して両国関係に対する内幕がよく分からない大多数韓国人たちはインドネシアを呪って極端的な表現をしているのに, これはそれほど韓国人たちが愚かさを端的に見せてくれる現代史の悲劇を表現して暗鬱な未来を予測するようにする行動であるだけです.
そのため, 今日はインドネシアと韓国間に起ったことを手短に核心的な 事案を整理して見たし, 両国間の不協和音の原因をお知らせいたすようにします.