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KAI,動力伝達装置試験運転成功.

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株ギアーボックス(MGB)

2025年 7月開発完了


2026年 4月試験運転成功,


‘2028年まで出力 27% 向上, 最大離陸重量 15% 向上, 創定費週期及び寿命 100% 向上の目標達成可否を検証するための苛酷な環境の各種試験評価を経った後,本格的な体系開発に取り掛かる予定



[出処] KAI, ‘ヘリ動力伝達装置’ 国産化開発, 修理来た搭載試運転成功|作成者 韓国航空宇宙産業


https://blog.naver.com/koreaaerospace2030/224261450547





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KAI,동력전달장치 시험 운전 성공.

주 기어박스(MGB)

2025년 7월 개발 완료


2026년 4월 시험 운전 성공,


‘2028년까지 출력 27% 향상, 최대 이륙중량 15% 향상, 창정비 주기 및 수명 100% 향상의 목표 달성 여부를 검증하기 위한 가혹한 환경의 각종 시험평가를 거친 후,본격적인 체계개발에 착수할 예정



[출처] KAI, ‘헬기 동력전달장치’ 국산화 개발, 수리온 탑재 시운전 성공|작성자 한국항공우주산업


https://blog.naver.com/koreaaerospace2030/224261450547





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