元々、「生活/文化」掲示板に行った投稿ですが、他の方の、大量連続投稿により、数日で、後ろのページに流されてしまったので、こちらの掲示板に投稿させて貰いました。
kjのバグ（不具合）により、IEで、投稿の写真が見られない現象が生ずる様です。IEで、写真が見られない場合は、Firefoxで、ご覧下さい。
この投稿の、動画は、全て、you tubeから借りて来た物です。
以下４つの投稿も合わせて、ご覧下さい。
日本の自動車文化１→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_8/view/id/2447278?&sfl=membername&stx=jlemon
日本の自動車文化２→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_8/view/id/2447276?&sfl=membername&stx=jlemon日本の自動車文化４→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_8/view/id/2447273?&sfl=membername&stx=jlemon
日本の自動車文化５→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_8/view/id/2447272?&sfl=membername&stx=jlemon
この投稿は、以下の投稿から、内容を抜粋して来た物です。詳しくは、以下の投稿を、ご覧下さい。
走るlove hotel（日本の、若者文化）→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_1/view/id/35230/page/3?&sfl=membername&stx=jlemon
日本の大衆の間では、ファミリーカー（旅行・帰省等、家族単位で、長距離移動に使う自動車）は、伝統的には、セダン（sedan）が主流となって来ましたが、現在は、車内（室内）の広さ等から、ミニバン（minivan）が、人気となっています。
マートも、徒歩で買い物に行ける程、近い場所にあり、通勤も、通常、電車（地下鉄・通勤電車）を利用する、東京と大阪（東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市）の中心部（公共交通が、世界最高水準に発達している）と、その郊外（公共交通が発達している場所に限る）の、世帯ならば、ファミリーカー（旅行・帰省等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。ミニバン（minivan）やセダン（sedan）））が１台あれば、十分であり、実際に、東京と大阪の中心部、及び、その郊外（公共交通が発達している場所に限る）の世帯の、自動車の保有形態は、その様な、自動車の保有形態も、多くなっています（実際に、東京と大阪の、軽自動車の、家庭の保有率は、日本で、最低水準となっています）。
一方、（公共交通の不便な）、日本の、田舎や近郊の世帯（家族）の、自動車の保有形態は、一般的に、ファミリーカー（旅行等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。セダン （sedan）やミニバン（minivan））が１台と、それに加えて、普段の買い物や通勤等に使う、大人（１８歳以上）の、家族の人数分の、軽自動車、又は、小型自動車（ただし、世帯主（通常は、働き盛りの夫）の、通勤用の自動車は、ファミリーカー（旅行等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。セダン（sedan）やミニバン（minivan））が兼ねる場合もある）と言う保有形態が、一般的ですが、農家（農業を営んでいる家庭）は、これに、さらに、仕事用の、軽トラック（軽自動車の、トラック（truck））が加わるのが、一般的です。私の、あまりに、いい加減で、大雑把な予想なので、間違っていたら申し訳ありませんが、日本は、韓国程、巨大都市（日本の場合、東京と大阪）や、大都市の中心部に人口が集中しておらず、たぶん、日本の、全ての世帯の、７０％程が、公共交通が不便で、通勤に自動車を使わなけらばならなく、また、マートも、徒歩で行くには、遠い場所（即ち、アメリカの、一般的な郊外や田舎と似た状況）に暮らしている事から、たぶん、日本の、全ての世帯の、７０％程が、この様な自動車の保有形態が、一般的となっています。
上記の様な、１８歳以上の、男女（男と女）、ほぼ、一人につき、１台、自動車が普及している、日本の、公共交通が、不便な、地方、田舎、郊外の（前述の通り、私の、あまりに、いい加減で、大雑把な予想なので、間違っていたら申し訳ありませんが、日本は、韓国程、巨大都市（日本の場合、東京と大阪）や、大都市の中心部に人口が集中しておらず、たぶん、日本の、全ての世帯の、７０％程が、この様な場所に暮らしています）、世帯の自動車の保有形態は、前述の通り、一般的に、ファミリーカー（旅行等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。セダン （sedan）やミニバン（minivan））が１台と、それに加えて、普段の買い物や通勤等に使う、大人（１８歳以上）の、家族の人数分の、軽自動車、又は、小型自動車である事から（農家（農業を営んでいる家庭）は、これに、さらに、仕事用の、軽トラック（軽自動車の、トラック（truck））が加わるのが、一般的です）、日本において、一人につき一台の自動車として、軽自動車、及び、小型自動車の需要は、とても、大きな物となっています（日本の、地方、田舎、郊外では、日常的な、近所の買い物や通勤・通学用の、自動車としては、安くて、燃費の良い、軽自動車や小型車（小型自動車）が、大活躍しています）。ちなみに、アメリカでは、もう既に、かなり前から、８０歳代の、高齢の、おばあさんでも、体が元気ならば、普通に、自動車を運転していますが、日本でも、現在では、既に、公共交通が、不便な、郊外、田舎、地方都市においては、７５歳位までの、比較的、若い、おばあさんならば、普通に、自分の、軽自動車、又は、小型車（小型自動車）で、マートに、買い物等に、出掛ける様になっています。
以下、参考に、しばらく、日本の、ラブホテル（love hotel）について、説明します。
ラブホテル（love
hotel）は、基本的に、男女（男と女）が、sexをすると言う事に特化したホテルであり、日本の、現代の文化の一つとなっています。日本には、非常に、多くの、ラブホテル（love
hotel）があり、１０代の後半から３０代位の、若い層・比較的、若い層の、coupleを中心に、よく利用されています。ラブホテル（love
hotel）は、都市においては、通常、大規模な繁華街、又は、大規模な繁華街の周囲の、一隅の（一部の）、裏通り的な場所に、ラブホテル（love
hotel）が建ち並ぶ、ラブホテル（love hotel）街が形成されています。また、郊外や田舎においては、通常、ラブホテル（love
hotel）は目立たない場所に点在していると共に、高速道路（motorway）の出入り口に、何軒か、纏まって建っている場合が、多いです。
郊外や田舎の、ラブホテル（love
hotel）は、立地は、通常、自動車で来る事を前提に建てられています（私の、あまりに、いい加減で、大雑把な予想なので、間違っていたら申し訳ありませんが、日本は、韓国程、巨大都市（日本の場合、東京と大阪）や、大都市の中心部に人口が集中しておらず、たぶん、日本の、全ての世帯の、７０％程が、公共交通が不便で、通勤に自動車を使わなけらばならなく、また、マートも、徒歩で行くには、遠い場所（即ち、アメリカの、一般的な郊外や田舎と似た状況）に暮らしています。この様な、日本の、地方、田舎、郊外では、１８歳以上の、男女（男と女）、ほぼ、一人につき、１台、自動車が普及しています）。
ラブホテル（love
hotel）は、基本的に、男女（男と女）が、sexをすると言う事に特化したホテルですが、都市の、ラブホテル（love
hotel）は、大都市等に、遊びに来る（旅行に来る）、若い、coupleの、手頃な値段の宿泊場所として、又、郊外や田舎の、ラブホテル（love
hotel）は、若い層・比較的、若い層の、couple・夫婦が、自動車で旅行をする際の、倹約の、宿泊場所として利用される事も、少なくありません。
前述の通り、ラブホテル（love
hotel）は、基本的に、男女（男と女）が、sexをすると言う事に特化したホテルである事から、家で、sexするのとは、また、違った感じで（違った雰囲気の中で）、sexを楽しむ事が出来ます。私は、ラブホテル（love
hotel）は、昔から（若い頃から）、たまに、から、よく利用しています（若い頃は、よく利用していました。現在は、時々、利用しています）。
ラブホテル（love hotel）に関して、詳しくは、以下の２つの投稿を、参照して下さい→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/96866/page/5?&sfl=membername&stx=jlemon
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_24/view/id/62294/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
Honda
S-MXは、１９９６年にデビュー（debut）した、本田（honda）（下の補足説明参照））の、若い男性、及び、若い女性向けの（若い男性、及び、若い女性を主要な購買者として想定した）、排気量約2.0
Lの、小型自動車です（２００２年まで販売されていました）。Honda
S-MXは、基本的に、日本国内でのみ、販売されていました（おそらく。。。）。
本田（honda）:1946年創業。日本の、三大自動車会社（トヨタ（Toyota）、日産
（Nissan）、本田（honda））の一つ。本田（honda）は、自動車の分野に進出したのは、１９６３年の事で（ただし、それ以前から、オートバイ（motorcycle）会社の技術力としては、しっかりとした物があった）、日本の大規模自動車会社の中では、最も、後発の自動車会社ですが、冒険的・革新的な発想の、自動車を作り、
若者層の心を捉える事により、成長して来ました。
Honda S-MXは、走る、ラブホテル（love hotel）と呼ばれていました。
Honda S-MXが、走る、ラブホテル（love hotel）と呼ばれていた理由は、Honda S-MXが、男女が（男と女が）、自動車の中で、sexをする事を前提として、開発された自動車であるからです（座席を畳むと、車内（自動車の中）が、セミダブル（small double/three-quarter）ベッド（bed）になります）。本田（honda）は、日本の、三大自動車会社（トヨタ（Toyota）、日産 （Nissan）、本田（honda））だけでなく、日本の大規模自動車の中でも、日本国内においては、若々しい商品（自動車）の開発と、若々しいイメージ・広告戦略を行い、若々しいイメージの自動車会社となっていますが、本田（honda）程の、規模の大きな自動車会社が、真面目に？（まあ、不真面目でもw）、この様な自動車を開発し、販売する事は、世界的に見て、珍しいと思います。
写真の作者：Tennen-Gas。Honda S-MXの外観。
写真以下２枚。Honda S-MXの車内（自動車内）。
写真の出典：www.honda.co.jp 座席を畳むと、車内（自動車の中）が、セミダブル（small double/three-quarter）ベッド（bed）になります。
写真の出典：www.honda.co.jp 枕元（寝て、頭が来る場所）には、ティッシュボックス(facial tissue、Kleenex)入れが、備わっています。
日本から、直接輸入した、１９９８年式の、中古の、Honda S-MXに乗る、カナダ（Canada）人の男性。２０１６年頃。
トヨタ（toyota）自動車（１９３６年に乗用車の生産を開始）は、日本の、三大自動車会社（トヨタ（Toyota）、日産 （Nissan）、本田（honda））の一つであると共に、日本最大、且つ、世界でも、最大級の自動車会社です。
日産（nissan）自動車（下の補足説明参照））と本田
（honda）が、新しい発想の自動車を発売して、新たな市場を開拓した後、トヨタ（Toyota）自動車は、その発想を真似た上で、それを上回る、商品力の高い（より、消費者の、ニーズ（必要性）に応える）自動車を、開発・発売し、日産（nissan）自動車と本田（honda）が、開拓した市場を奪う事により、成長して来ました。
日産（nissan）自動車：１９１１年創業。１９１０年代に乗用車の生産を開始。日本の、三大自動車会社（トヨタ（Toyota）、日産
（Nissan）、本田（honda））の一つ。かつては、技術の日産（nissan）と呼ばれ、売れる（大衆の、消費者の、ニーズ（必要性）に応えて、商品力が高い）自動車を作るのは、日産（nissan）よりも、トヨタ（Toyota）の方が上手でしたが、
日産（nissan）自動車は、トヨタ（Toyota）よりも、高い、自動車の技術力を有していました。
トヨタ（toyota）TANKは、２０１６年に販売が開始された、トヨタ（Toyota）自動車の、若い男性、及び、若い女性向けの（若い男性、及び、若い女性を主要な購買者として想定した）、排気量1.0 L（turbo版もあり） の、小型自動車です。トヨタ（toyota）TANKは、（走る、ラブホテル（love hotel）と呼ばれていた）Honda S-MXの再来では（Honda S-MXも、意識して開発がなされたのでは）とも言われている様です。トヨタ（toyota）TANKは、基本的に、日本国内でのみ販売されています(おそらく。。。）。
写真以下５枚。写真は、借り物。トヨタ（toyota）TANK。写真の出典：http://autoc-one.jp/news/3042262/photo/
写真以下４枚は、トヨタ（Toyota）自動車の、公式siteの、トヨタ（toyota）TANKの広告より。。。
前述の通り、日本において、一人につき一台の自動車として、軽自動車、及び、小型自動車の需要は、とても、大きな物となっています（日本の、地方、田舎、郊外では、日常的な、近所の買い物や通勤・通学用の、自動車としては、安くて、燃費の良い、軽自動車や小型車（小型自動車）が、大活躍しています）。以下、日本の、若者向けの、小型自動車、及び、軽自動車の例です。日本は、韓国程、巨大都市（日本の場合、東京と大阪）や、大都市の中心部に人口が集中しておらず、たぶん、日本の、全ての世帯の、７０％程が、公共交通が不便で、通勤に自動車を使わなけらばならなく、また、マートも、徒歩で行くには、遠い場所（即ち、アメリカの、一般的な郊外や田舎と似た状況）に暮らしています。この様な、日本の、地方、田舎、郊外では、１８歳以上の、男女（男と女）、ほぼ、一人につき、１台、自動車が普及しています。
トヨタ（Toyota）WiLL
Viは、２０００年に、デビュー（debut）した、トヨタ（Toyota）自動車の、若い女性向けの（若い女性を、主要な購買者として想定した）、排気量約1.3
Lの、小型自動車です。トヨタ（Toyota）WiLL
Viは、基本的に、日本国内でのみ販売されていました（おそらく。。。）。デザイン（design）は、トヨタ（Toyota）によると、Cinderellaの、南瓜の馬車（pumpkin
coach）をイメージした物である様です。
写真は借り物（写真の作者：Tennen-Gas）。トヨタ（Toyota）WiLL Vi。
これは、（間違っていたら申し訳ありませんが）、たぶん、ルーマニア（Romania）で、ルーマニア（Romania）人が作成した、日本から、直接輸入した、中古の、トヨタ（Toyota）WiLL Viの動画。２０１６年頃。
３代目、日産（Nissan）MARCH（ヨーロッパ等では、Micraと言う名前で販売されていた）は、日本国内においては、２００２年から２０１０年にかけて販売されていた、日本国内においては、若い女性向けの（若い女性を、主要な購買者として想定した）、排気量約1.0 Lから1.5Lの、日産（nissan）自動車（日本の、三大自動車会社（トヨタ（Toyota）、日産 （Nissan）、本田（honda））の一つ）の、小型自動車です。３代目、日産（Nissan）MARCHは、日本国内においては、若い女性に人気があり、とても、たくさん売れていました。３代目、日産（Nissan）MARCHは、個人的に、歴代の、日産（Nissan）MARCH（日産（nissan）自動車の、小型自動車。ヨーロッパ等では、Micraと言う名前で販売されている）の中で、最も、デザイン（design）が、優れた自動車であると共に、歴史上の、日本の、小型自動車の中で、最も、デザイン（design）が、優れた自動車の一つであると思います。
以２つ。３代目、日産（Nissan）MARCHの、日本の、TV commercial。２００２年から２００３年頃。
日産（Nissan）cubeは、日産（nissan）自動車の、若い男性、及び、若い女性向けの（若い男性、及び、若い女性を主要な購買者として想定した）、小型自動車です。１９９８年に、初代の物（排気量は、1.3
L)が、デビュー（debut）し、現行の物（排気量は、1.5L)は、２００８年に、デビュー（debut）した、３代目の物となっています。
写真は、借り物（写真の作者：Tennen-Gas）
。。
Daihatsu（日本の、大規模自動車会社の一つ（ただし、大規模自動車会社
としては、規模は、小さい）と、SUZUKI
（日本の、四大、オートバイ（motorcycle）会社の一つであると共に、日本の、大規模自動車会社の一つ。ただし、大規模自動車会社
としては、規模は、小さい）は、何れも、軽自動車を、主体とした、自動車会社であり、日本の、２大、軽自動車の会社となっています。日本国内において、販売される、軽自動車の多くが、Daihatsuと、SUZUKIの、軽自動車で、占められています。
Daihatsu Mira Cocoaは、現在、日本国内で販売されている、Daihatsuの、若い女性向けの（若い女性を、主要な購買者として想定した）、軽自動車です（２００９年に、デビュー（debut））。
以下３つ。Daihatsu
Mira Cocoaの、日本の、TV commercial。出演している、男性は、Wentz
瑛士（eiji）と言う、父親が、ドイツ・アメリカ系の、日本の、コメディアン・お笑い芸人（comedian）的な、若手、タレント（テレビに出演する事等を職業とする人）です（Wentz
瑛士（eiji）は、よく、テレビに出ています）。
２０１１年頃。
２００９年頃。
２０１２年頃。
写真は、借り物（写真の作者：Tokumeigakarinoaoshima）。現在、日本国内で販売されている、SUZUKIの、若い女性向けの（若い女性を、主要な購買者として想定した）、軽自動車、3代目、ALTO
Lapin（２０１５年に、デビュー（debut）。