中国人に勝ったのに何故自慢しないの？？

＜중국 선원 사망＞한국측「칼날로의 저항에 고무 탄발 쏘아 맞혀…메뉴얼 대로 」
2012년 10월 18일 08시 51분
[ⓒ 중앙 일보/중앙 일보 일본어판]


  해양 경찰이 발사한고무탄을 맞아 사망한 중국 선원(44)은,
사고의 직전, 흉기를 휘두르고 있었던 것이 현장의 영상으로 확인되었다.
해양 경찰의 검문 요구에 응하지 않고 흉기를 휘두르면서 저항해, 해양 경찰이 발사한 고무탄을 맞았다고 하는 것이다.
이것은, 해양 경찰이 정당하게 공무를 집행하는 과정에서,
선원의 사망 사고가 우발적으로 발생했다고 하는 해양 경찰의 설명을 지지하는 것이다.

 목포 해양 경찰은 17일, 위법 조업의 단속 과정에서 고무탄을 맞아 사망한 선원이
흉기를 가져 저항하는 장면을 영상으로 확인했다, 라고 분명히 했다.
해양 경찰의 현장 단속 요원이 촬영한 5분간의 이 영상에는,
이 선원이 보트를 타 검문 검색을 시도하는 해양 경찰에 대항해, 칼날을 휘두르는 장면이 비쳐 있으면, 경찰은 설명했다.
곁에 있던 다른 선원도, 길이 1.2미터 정도의 앞이 3개로 나누어진 창등을 휘둘러 대항하는 모습이 확인되었다.
영상은 비교적 선명하고, 해양 경찰은 중국 선원의 특수 공무 집행 방해 용의의 입증에 자신을 나타냈다.

  목포 해양 경찰의 캔・손히 서장은 이 날 오후, 5층의 상황실에서 행해진 중국 선원 사망 사고에 관한 회견에서,
「죽은 선원은, 해양 경찰이 발사한 5발의 비살상용 스펀지 고무탄 가운데, 마지막 일발이 왼쪽 짐작이 간」라고 설명했다.
보트를 탄 해양 경찰 요원이 어선에 접근해 발사한 고무탄 가운데,
최초의 일발은 조타실을 노린 것으로, 2발목으로부터 4발목까지는 중국 선원의 사이를 통과해,
마지막 고무탄이 선원이 짐작이 갔다고 하는 것이다.

 그러나 고무탄이 짐작이 갔던 것이 직접적인 사망 원인인지 어떤지는 아직 확인되어 있지 않다.
해양 경찰이 발사한 고무탄은 살상용은 아니기 때문에, 10미터의 거리로 맞아도 멍이 생기는 정도의 충격에 지나지 않고,
사망시킬 정도의 위력은 없기 때문에다.
응급 조치를 한 의사는「가슴 등 2개소에 멍이 발견된」라고 말했지만, 직접적인 사인은 분명하지 않다.

  이 때문에 해양 경찰은 정확한 사인을 조사하기 위해서 유족이라고 협의해, 해부 검사를 실시할 예정이다.
해양 경찰은 이번 진압 과정에서는 안전 규칙을 준수해 고무탄을 발사해, 규정으로부터 빗나가는 과잉 진압은 전혀 없었다고 하는 입장이다.
캔・손히 서장은「검문 검색에 따라 저항하지 않으면, 고무탄은 절대로 발사하지 않는」로 해
「격렬한 저항으로 단속해 요원의 생명이 위험했었기 때문에, 메뉴얼에 근거해 발사한」와 분명히 했다.

 익명을 요구한 해양 경찰의 간부는「고무탄은 10미터 이상의 거리를 두어 발사한」라고 이야기했다.
해양 경찰의 내부 지침에서는 8－10미터의 거리로부터 발사하게 되어 있다고 한다.
사고 당시 , 중국 선원이 철의 봉을 배에 설치해 해양 경찰 요원의 접근을 막았기 때문에,
중국 어선과는 멀어진 상태로 고무탄을 발사했다고 하는 설명이다.
고무탄은 10미터 미만의 거리로부터 발사하는 경우, 강하게 던지는 야구의 볼에 해당되었을 경우의 충격을 받는 것을 알았다.
해양 경찰측은「발사기를 신체에 대어 발사하지 않는 이상, 사망 사고는 발생하기 어려운」라고 설명했다.
어느 해양 경찰의 관계자는「정확한 사인은 해부 검사로 밝혀지겠지만,
고무탄을 맞았던 것이 직접적인 사인이라고 하는 것보다도, 심장마비를 일으켜 사망한 가능성이 있는」라고 말했다.

 해양 경찰은, 08년에 오구로 야마시마 부근의 해상에서 목포 해양 경찰 소속의 파크・골죠 경위가
중국 선원에 칼날로 찔려 사망한 사건을 계기로, 09년에 미국으로부터 고무탄을 발사할 수 있는 다목적 발사기 50정을 도입했다.
고무탄은 발포 고무 재질의 탄두와 장약이 들어간 약협으로 구성되어 있다.
스펀지탄으로 불리는 고무탄은, 유효 사정거리가 3－30미터로, 초속 76미터의 속도로 발사된다.
6발을 장전 해, 일발씩 발사하는 반자동식이다.
해양 경찰에 앞서, 경찰은 1984년부터 데모 진압용으로서 다목적 발사기를 도입하고 있다.

 한편, 목포 해양 경찰은 사고 해역에서 나포한 중국 어선 2척을 17일, 목포항에 입항시킨 후,
중국 선원 13명과 사고 현장에 출동한 3009함의 요원을 상대에게 사고의 경위등을 조사하고 있다.
해양 경찰은 중국 선원이 폭력을 휘둘러 저항한 사실이 확인되면,
공무 집행 방해 용의등을 적용해 처벌할 방침이다.
3009함의 김・그크손 함장은「승선 인원이 불과 8명의 우리의 고속 보트로 향해
중국 선원이 무자비하게 폭력을 기발한」로 해「대원 2명이 철파이프의 공격을 받은」라고 말했다고 한다.

http://japanese.joins.com/article/497/161497.html?servcode=A00&sectcode=A30

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왜, 해양 경찰이 중국인을 사살했다고 쓰지 않는 것이야？

무기를 사용하고 사격을 실시했으니까, 최악 사망할 가능성은 있을 것이다.



이것과 같은 레벨로 물건을 생각해서는 안된다.
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