韓国型 75t級ロケットエンジン試作品開発
2021年打ち上げを目標にする韓国型発死体(KSLV-2)に入って行く核心技術である 75t級初試験用液体エンジンが組み立てを終えたことで確認された. これは純粋国内技術力で作ったロケットエンジンの中一番推進力が大きいのだ.
朴太学韓国航空宇宙研究員韓国型発死体開発事業団長は 20日, 30t級液体エンジン開発を通じて習得した技術を土台に最近 75t級プロトタイプ液体エンジン 1機の組み立てを終えた”と公開した.
1.5t級人工衛星を古都 600‾800km 宇宙軌道に積んで運ぶ KSLV-2は今年 10月 3次打ち上げを控えているナロホ(KSLV-1)と違いエンジン開発から全体足死体組み立てまで純粋国内技術で開発される.
しかし 75t級エンジンは地上試験場が確保されなくてしばらく性能試験が不可能な実情だ. 2015年 7月には地上用試験場建設が完了することと見通した.
朴団長は “75t級エンジンの地上試験と試験発死体開発が終わる 2018年頃初試験打ち上げが, 引き続き 2020年と 2021年二度にかけて 3ダンヒョング足死体試験打ち上げが成り立つ予定”と言いながら “すべての試験が順調に進行されれば早ければ 2021年頃実際 KSLV-2 打ち上げが成り立つ予定”と言った
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2012/06/20/2012062002008.html