飛行可能なゼロ戦、所沢で展示…エンジン始動も

구일본해군의 전투기 「제로전」(영식함상 전투기)의 특별전시가 12월 1일, 사이타마현 토코로자와시 가로수의 쇼자와 항공 발상 기념관에서 시작된다.

　소유하는 미국의 민간 박물관이, 「넓은 하늘을 석권 한 제로와 같이 강하고, 아름답고」라고 동일본 대지진 부흥의 소원을 담아 17년만의“일본 방문”에 협력했다.

　1940년(쇼와 15년)에 구해군이 채용해, 약 1만기 생산된 제로전은, 뛰어난 조종 성능과 항속 거리를 자랑했다.쇼자와 항공 발상 기념관에 의하면, 국내에 남는 제로전약 10기는 비행할 수 없지만, 미국에 있는 3기는 비행 가능하다.이번 전시되는 것은, 비행 가능하고, 당시의 엔진 「영 21형」(나카지마 비행기제)을 탑재한 유일한 기체다.

　이 기체는 1944년 6월, 사이판섬에서 미군에 압수된 것으로, 그 후, 캘리포니아주 치노시의 「프레인즈·오브·페임 항공 박물관」이 소유하고 있다.미츠비시중공업제로, 1943년 이후에 양산된 타입의 「52형」으로, 「당시의 원형을 거의 세우고 있다」(기념관)이라고 한다.78년에는 큐슈~홋카이도, 95년에는 이바라키현에서 「귀향 비행」을 실시해, 화제를 모았다.

　쇼자와 항공 발상 기념관에서 27, 28일에 기체를 조립해(우천 순차연기), 12월 1, 2일과 3월 30, 31일에는 엔진을 시동한다.4월 1, 2일은 분해 견학회를 실시할 예정.분해 견학회에의 참가는 별도 3000엔이 필요하고, 미국측의 의향으로 전액이 지진 재해 부흥에 기부된다.전시회장에는 교통편을 짜, 조종석을 가까이 견학할 수 있도록 한다.

　기념관의 백사철·사업과장은 「영 21형의 경년 열화로부터, 일본에서 제로전의 엔진음을 이라고 진흙인가 다투는 것은, 이번이 마지막에 될 가능성이 높다.구전되는, 일본의 항공 기술의 결정을 보일 수 있으면」이라고 이야기한다.

　특별전시는 내년 3월 31일까지.입장권은 어른 1000엔, 65세 이상 500엔, 소·중학생 200엔.문의는 기념관((전) 04·2996·2225)에.

　　　엔진이 영은

　　　대단한 일이다