国内研究陣, GRAPHENE 触媒製法開発
水素燃料電池 自動車の 価格大きく低める.
親環境自動車である水素燃料電池のための価格を大きく低めることができる触媒技術が開発された.
蔚山科学技術大学研究陣は 燃料電池用白金触媒を取り替える graphene 触媒製法を開発したと 12日明らかにした. そうピンは炭素原子一階で成り立った 物質で電気がよく通じながら 強度がすぐれる.
水素と酸素を反応させて電気を得る水素燃料電池のためはエネルギー源が無限で汚染排出がない. しかし商用化を塞ぐ障害物が少なくない. まず触媒で使われる白金など部品価格が高くてソナタ級中型車価格が 1億ウォンに迫るほどだ. それに白金に一酸化炭素がくっついて性能の落ちる現象が生じて周期的に電池を磨いてくれなければならない負担もよる.
教授研究陣は白金の代わりをする物質で grapheneに注目した. 問題は触媒用そうピンを作ろうとすれば黒煙を江山(強酸) などにとかした後超音波で粉碎してこれをまた抽出するなど複雑で有毒な公正が必要だという点. 研究陣はスェッグスルで黒煙を高速で粉碎して水素など活性物質がくっついた grapheneを作るのに成功した.
このようにさせられた grapheneは白金触媒を取り替えるほど性能が良かったし 費用も 1万分の 1 水準だと 研究陣は明らかにした. 百教授は水素燃料電池のため一台に入って行く白金 70‾90gをそうピンに変えれば台当り 1000万ウォン以上の製造原価を節減することと予想されると言った. 研究結果はアメリカナイズ学会だ 1月 30日付けに載せられた.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/02/12/2013021202256.html
水素燃料の時代が近付いている
