ﾄﾖﾀ、ﾌﾟﾗﾝｽでPHV実証実験終了…燃費半減
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トヨタ、フランスでのPHV実証実験を終了…石油消費を46％削減！！
トヨタ自動車は4月11日、フランス電力公社（EDF）、およびストラスブール市と3年間にわたり共同で行ってきたプラグインハイブリッド（PHV）実証実験が終了したことを発表した。
ストラスブール市で行われた終了式典には、トヨタの欧州統括会社であるトヨタ モーター ヨーロッパのミシェル・ガルデル環境兼渉外広報担当副社長が出席。挨拶で「プロジェクトに参画してくれたストラスブール市民のおかげで、PHV技術をさらに普及させるための貴重なデータを得ることができた。本実証実験で得られた結果をもとに、よりお客様に喜んでいただける技術を提供していきたい」と語った。
実証実験は2010年4月に開始。ストラスブール市に約70台のプリウスPHVを投入し、EDFが市内に設置した145基の専用充電スタンドを活用し、車両識別や情報交換を行いながら、実証データを蓄積してきた。
3年間の実証実験による総走行距離は400万kmに達し、1日に1.1回の充電で、同じサイズのガソリン車と比べ、石油消費量を平均46％削減できることが実証された。
トヨタは既に、各種実証実験で得られたデータを車両に反映した上で、2012年にプリウスPHVの販売を開始。
これまでにグローバルで累計約3万台を販売している。
トヨタは、「エコカーは、普及してこそ環境への貢献」との考えのもと、外部からの電気利用により、化石燃料の消費抑制やCO2排出量の削減などの効果が期待できるPHVを「HVにつぐ次世代環境車の柱」と位置付け、本格的な普及に向け取り組んでいる。
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토요타, 프란스로 PHV 실증 실험 종료…연비 반감
토요타, 프랑스에서의 PHV 실증 실험을 종료…석유 소비를 46％삭감！！
토요타 자동차는 4월 11일,프랑스 전력 공사(EDF), 및 스트라스부르시와 3년간에 걸쳐 공동으로 실시해 온 플러그 인 하이브리드(PHV) 실증 실험이 종료한 것을 발표했다.
스트라스부르시에서 행해진 종료 식전에는, 토요타의 유럽 통괄 회사인 토요타 모터 유럽의 미셸・가르델 환경겸 섭외 홍보 담당 부사장이 출석.인사로「프로젝트에 참가해 준 스트라스부르 시민 덕분에, PHV 기술을 한층 더 보급시키기 위한 귀중한 데이터를 얻을 수 있었다.본실증 실험으로 얻을 수 있던 결과를 기초로, 보다 고객이 기뻐하는 기술을 제공해 나가고 싶은」라고 말했다.
실증 실험은2010년 4월에 개시.스트라스부르시에약 70대의 프리우스 PHV를 투입해, EDF가 시내에 설치했다145기의 전용 충전 스탠드를 활용해, 차량 식별이나 정보 교환을 실시하면서, 실증 데이터를 축적해 왔다.
3년간의 실증 실험에 의한총주행거리는 400만 km에 이르러,1일에 1.1회의 충전으로,같은 사이즈의 가솔린차와 비교해서 석유 소비량을 평균 46％삭감할 수 있는 것이 실증되었다.
토요타는 이미, 각종 실증 실험으로 얻을 수 있던 데이터를 차량에 반영한 다음,2012년에 프리우스 PHV의 판매를 개시.
지금까지 글로벌로누계 약 3만대를 판매하고 있다.
토요타는, 「에코카는, 보급해야만 환경에의 공헌」라는 생각 아래, 외부로부터의 전기 이용에 의해, 화석연료의 소비 억제나 CO2 배출량의 삭감등의 효과를 기대할 수 있는PHV를「HV에 따르는 차세대 환경차의 기둥 」라고 자리 매김을 해 본격적인 보급을 향해 임하고 있다.
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현대는 무엇을 하고 있다？
자고 있어？
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