メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

日本原電、徹底抗戦も崖っぷち 廃炉で経営危機の恐れ

閲覧数 : 322
JA 0 koreangohome 2,811,753

日本原電、徹底抗戦も崖っぷち 廃炉で経営危機の恐れ

2013.5.23 00:06 (1/2ページ)日本原子力発電の敦賀原発(手前から)1号機、2号機。右上は昨年に調査が行われた試掘溝=福井県敦賀市で共同通信社ヘリから

日本原子力発電の敦賀原発(手前から)1号機、2号機。右上は昨年に調査が行われた試掘溝=福井県敦賀市で共同通信社ヘリから

 日本原電は、原子力規制委の判断について「断じて受け入れることはできない」とのコメントを発表、徹底抗戦の構えを崩していないが、今後廃炉の決断を迫られる公算が大きい。規制委には廃炉を求める法的権限はなく、廃炉はあくまでも日本原電の判断となるが、保有する他の原発2基も運転再開は難しい。頼みにする電力業界からの支援にも限界があり、崖っぷちに追い込まれつつある。

 日本原電と受電契約を結ぶ東京、関西、北陸など電力5社は受け取る電気がゼロでも、固定費に相当する「基本料金」を年間1千数百億円支払っている。このため、経営危機が一気に表面化する可能性は低い。

 ただ、電力各社は原発停止に伴う火力発電の燃料費増加で経営が悪化する中、基本料金を支払い続ける余力は乏しく、大幅な減額に乗り出している。規制委の判断を受け、「再稼働する見込みがないのに支払い続けるのはおかしい」との批判が高まり、支払いが難しくなる事態も予想される。


日本原子力発電の敦賀原発(手前から)1号機、2号機。右上は昨年に調査が行われた試掘溝=福井県敦賀市で共同通信社ヘリから

日本原子力発電の敦賀原発(手前から)1号機、2号機。右上は昨年に調査が行われた試掘溝=福井県敦賀市で共同通信社ヘリから

 日本原電は敦賀1号機が運転開始から43年が経過して「原則40年」の運転制限に抵触、東海第2原発(茨城県)も地元自治体は運転再開に反対している。敦賀3、4号機の増設計画も実現の見通しが立たず、事業継続の展望は開けない。

 敦賀2号機が廃炉措置に移行した場合は原発の設備を会計上の資産として扱えなくなり、巨額の損失が発生。日本原電は“命綱”ともいえる基本料金の収入も失うことになり、経営が行き詰まる恐れがある。

 多額の廃炉費用の分担などを通じ、日本原電に出資する電力各社の経営にも大きな影響が及ぶのは避けられない。電力業界には「廃炉などの費用の取り扱いは国と協議しながら検討していくべきだ」(電気事業連合会の八木誠会長)と、国の関与を求める声もある。

翻訳を見る

니혼바라전, 철저 항전도 벼랑 폐로로 경영위기의 우려

니혼바라전, 철저 항전도 벼랑 폐로로 경영위기의 우려

2013.5.23 00:06 (1/2페이지)일본 원자력발전의 츠루가 원자력 발전(앞으로부터) 1호기, 2호기.우상은 작년에 조사를 한 시굴호=후쿠이현 츠루가시에서 쿄도 통신사 헬기로부터

일본 원자력발전의 츠루가 원자력 발전(앞으로부터) 1호기, 2호기.우상은 작년에 조사를 한 시굴호=후쿠이현 츠루가시에서 쿄도 통신사 헬기로부터

 니혼바라전은, 원자력 규제위의 판단에 대해 「결코 받아 들일 수 없다」라는 코멘트를 발표, 철저 항전 의 자세를 무너뜨리지 않지만, 향후 폐로의 결단을 재촉당하는 공산이 크다.규제위에는 폐로를 요구하는 법적 권한은 없고, 폐로는 어디까지나 니혼바라전의 판단이 되지만, 보유하는 다른 원자력 발전 2기나 운전 재개는 어렵다.부탁으로 하는 전력 업계로부터의 지원에도 한계가 있어, 벼랑에 몰리고 있다.

 니혼바라전과 수전 계약을 맺는 도쿄, 칸사이, 호쿠리쿠 등 전력 5사는 받는 전기가 제로에서도, 고정비에 상당하는 「기본요금」을 연간 1천 수백억엔 지불하고 있다.이 때문에, 경영위기가 단번에 표면화할 가능성은 낮다.

 단지, 전력 각사는 원자력 발전 정지에 수반하는 화력발전의 연료비 증가로 경영이 악화되는 중, 기본요금을 계속 지불하는 여력은 부족하고, 대폭적인 감액에 나서 있다.규제위의 판단을 받아 「재가동할 전망이 없는데 계속 지불하는 것은 이상하다」라는 비판이 높아져, 지불이 어려워지는 사태도 예상된다.


일본 원자력발전의 츠루가 원자력 발전(앞으로부터) 1호기, 2호기.우상은 작년에 조사를 한 시굴호=후쿠이현 츠루가시에서 쿄도 통신사 헬기로부터

일본 원자력발전의 츠루가 원자력 발전(앞으로부터) 1호기, 2호기.우상은 작년에 조사를 한 시굴호=후쿠이현 츠루가시에서 쿄도 통신사 헬기로부터

 니혼바라전은 츠루가 1호기가 운전 개시부터 43년이 경과해 「원칙 40년」의 운전 제한으로 저촉, 토카이 제 2 원자력 발전(이바라키현)이나 현지 자치체는 운전 재개에 반대하고 있다.츠루가 3, 4호기의 증설 계획도 실현의 전망이 서지 않고, 사업 계속의 전망은 열지 않는다.

 츠루가 2호기가 폐로 조치로 이행했을 경우는 원자력 발전의 설비를 회계상의 자산으로 해서 취급할 수 없게 되어, 거액의 손실이 발생.니혼바라전은“구명삭”이라고도 할 수 있는 기본요금의 수입도 잃게 되어, 경영이 난관에 부딪힐 우려가 있다.

 고액의 폐로 비용의 분담등을 통해서 니혼바라전에 출자하는 전력 각사의 경영에도 큰 영향이 미치는 것은 피할 수 없다.전력 업계에는 「폐로등의 비용의 취급은 나라라고 협의하면서 검토해 가야 한다」(전기사업 연합회의 야기 마코토 회장)과 나라의 관여를 요구하는 소리도 있다.

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 4 )

投稿一覧

2,811,753

  1. KO 255 propertyOfJapan
  2. KO 20 Jumong8
  3. KO 255 morort
  4. KO 255 morort
  5. KO 255 morort
  6. JA 255 竹島先住民
  7. KO 255 propertyOfJapan
  8. KO 255 morort
  9. JA 255 竹島先住民
  10. KO 255 amateras16
  11. 閲覧数 : 79
    KO 255 avenger
  12. KO 255 jap6cmwarotaZ
  13. 閲覧数 : 109
    JA 255 milet
  14. KO 255 cris1717
  15. KO 255 amateras16
  16. 5 閲覧数 : 109
    JA 255 dom1domko
  17. 閲覧数 : 89
    JA 255 sonhee123
  18. JA 255 bluebluebluu
  19. KO 255 avenger
  20. KO 255 jap6cmwarotaZ