大韓航空、信じられない英語力不足…中国ｗ
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大韓航空機の危険飛行、原因は英語力の不足―中国
2013年9月4日、毎日経済新聞は記事「大韓航空が西安市管内飛行禁止措置問題にコメント、英語の指示がはっきり聞き取れなかったのが原因だと明かす」を掲載した。
8月19日、大韓航空の韓国・清州市発西安市便が西安空港に着陸する際、管制に指示された滑走路とは別の滑走路に着陸しようとして、大事故につながりかねない危険な状況が起きた。
なぜこのような問題が起きたのか。問題は英語力だ。
「05R」という指示を「05L」と聞き間違えてしまい、別の滑走路に着陸しようとしてしまった。
中国民用航空西北地区管理局は大韓航空に対して今後1年間、管内の飛行を禁止することを決定したが、大韓航空は改善を約束し、協議の末に処分は撤回されている。（翻訳・編集/KT）
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=76390&type=0
プーランスじゃ無理だろうｗ
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대한항공, 믿을 수 없는 영어 역부족…중국 w
대한항공기의 위험 비행, 원인은 영어력의 부족―중국
2013년 9월 4일, 매일 경제 신문은 기사「대한항공이 니시 야스시 관내 비행 금지 조치 문제에 코멘트,영어의 지시가 분명히 알아 들을 수 없었던 것이 원인이라고 밝히는」를 게재했다.
8월 19일, 대한항공의 한국・청주시발 니시 야스시편이 니시 야스 공항에 착륙할 때, 관제에 지시받은 활주로와는 다른 활주로에 착륙하려고 하고, 대사고로 연결될 수도 있는 위험한 상황이 일어났다.
왜 이러한 문제가 일어났는가.문제는 영어력이다.
「05 R」라고 하는 지시를「05 L」라고 잘못 (들)물어라고 끝내, 다른 활주로에 착륙하려고 해 버렸다.
중국민용 항공 서북 지구 관리국은 대한항공에 대해서 향후 1년간, 관내의 비행을 금지하는 것을 결정했지만, 대한항공은 개선을 약속해, 협의의 끝에 처분은 철회되고 있다.(번역・편집/KT)
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=76390&type=0
프란스는 무리일 것이다 w
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