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２０１４年４月に３０４人のし者・行方不明者を出した韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、船に軍基地建設用の鉄骨が積まれていたが、検察が明らかにしていなかったことが２８日までに分かり、捜査への不信が拡大している。
原因解明には船体引き揚げが必要だが、朴槿恵政権は遺族の求めでつくられた官民合同の特別調査委員会に今月末で調査をやめるよう指示した。遺族や調査委、野党は政府の幕引きに激しく抵抗している。
調査委によると、検察の発表より１００トン以上重い４１０トンの鉄骨が積まれていたことが最近判明。一部は当時建設中だった済州島の海軍基地に搬入予定だった。
セウォル号は沈没前夜、他の船が濃霧で仁川港にとどまる中、唯一出港し、済州島に向かった。軍への納入遅れを避けようと無理に出航した可能性も指摘され、これを検察が隠そうとしたとの臆測が出ている。軍の鉄骨が何トンあったかは公表されていない。
2014년 4월에 304명의 해 사람·행방불명자를 낸 한국의 여객선 세워르호침몰 사고로, 배에 군기지 건설용의 철골이 쌓여 있었지만, 검찰이 분명히 하지 않았던 것이 28일에 밝혀져, 수사에의 불신이 확대하고 있다.
원인 해명에는 선체 인양이 필요하지만, 박근혜정권은 유족의 요구로 만들어진 관민 합동의 특별 조사위원회에 이달 말에 조사를 그만두도록 지시했다.유족이나 조사위원회, 야당은 정부의 막 당겨에 격렬하게 저항하고 있다.
조사위원회에 의하면, 검찰의 발표보다 100톤 이상 무거운 410톤의 철골이 쌓여 있었던 것이 최근 판명.일부는 당시 건설중이었던 제주도의 해군 기지에 반입 예정이었다.
세워르호는 침몰 전야, 다른 배가 농무로 인천항에 머무르는 중, 유일 출항해, 제주도로 향했다.군에의 납입 지연을 피하려고 무리하게 출항한 가능성도 지적되어 이것을 검찰이 숨기려고 했다는 억측이 나와 있다.군의 철골이 몇 톤 있었는가는 공표되어 있지 않다.
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