海外「ついに日本製が来るぞ!」 日本製鉄道車両の到着を待ちわびるインドネシアの人々
ジャカルタ市内の交通渋滞の緩和と市民の移動の高速化のために、
現在急ピッチで建設が進められているジャカルタMRT(都市高速鉄道)。
2019年1月に完成する見込みのインドネシア初となるこの地下鉄は、
住友商事と三井物産を中心とする日本の2つの企業連合が、
レールなどの基盤設備と車両を受注しています。
総事業費は約1200億円。
インドネシアの地元紙が先日報じた記事によると、
車両の実物大模型が今年中に作られる予定とのことなのですが、
デザインは既に発表されており、関連記事には絶賛の声が寄せられています。
現地の反応をまとめましたので、ごらんください。
海外「日本に申し訳ない…」 高速鉄道は中国方式に インドネシア人が大落胆

翻訳元■■■■■■



■ シンプルにカッコいいわ〜。 +22
■ 日本からコンサルタントを招いて運営していく予定なんだ。
きっと世界最高クラスの鉄道になるさ。 +4
■ デザインがカッコよすぎる! ワクワクが止まらん。 +7
■ 「日本製」って響きがもう良いもん。ヨーロッパ製より品質は上だし。
■ カッコよすぎ。車両が完成した瞬間、伝説も誕生したようなもんだ。
■ 中国から来るわけじゃない。その事実がありがたい。
■ ようやく日本製の鉄道に俺たちも乗れるのか……。
■ ヤマノテ線の車両みたいじゃん!! +3
■ たぶんデザインは基本的に同じだと思うよ。
■ 日本は鉄道技術で世界の先頭に立つ国。
中国には自分たちの中だけでやっててもらおう……。
それでみんなハッピーだ。 +4
■ 俺は日本がやることならなんだって信じられるよ。
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■ ぜひこの機会に日本から学ばせていただこうじゃないか。
独立した先進国に俺たちもなるんだ。 +1
■ 中国製はバスみたいに燃えちゃうからねぇ。
1年しか持たない箱を買うようなものだよ。 +4
■ 中国はMRTには関与してないよね?
日本がインドネシアの企業に協力してくれるわけだし。
高速鉄道は中国製になってしまったけど。 +4
■ ワーイ、日本製だ日本製だ。信じられない……
■ 日本製なら安心して乗れる。
中国製だったら普通に操縦してるだけでダメージを受けそうだけど。
■ とりあえずデザインは文句なしにカッコいいね。 +17
■ カッコいいだけじゃなくて、品質も折り紙つきだぞ。
■ 日本人がやることには「日本」という安心感がついて回る。
中国製品は一週間で錆びて燃えるから信用できん。
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■ インテリアも日本の鉄道みたいに高級感があっていいなぁ。
■ 日本の超一流の設備を借りて自分たちだけで造れれば、
本来それが一番良いんだろうけどね。 +4
■ ついにだ、ついに日本製の鉄道車両がやって来るぞ! +5
■ 日本製。これだけで俺はもう大満足だわ。 +3
■ 最初に出てたデザインからは変わってるよね。
快適そうだしクールにはなってるけど、
トウブ50070系車両みたいだよねw +12
■ とりあえず史上最高にクールなデザインではあるさ……。
■ 日本的なスタイルだよな。正面から見ると特に。
ちなみにバンコクのMRTも日本製なんだよ……。 +1
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■ 東京メトロ16000系が元になってるっぽい。 +4
■ ヤマノテ線っていう最高のデザインがあるんだから、
あの車両をこっちに持ってきてくれるのが俺的にはベストだな。 +1
■ 実際にデザインを見ちゃうとあと2年も待てないぞ……。 +43
■ WOW カッコいい。
MRT以外の車両も全部日本のデザインにしちゃえばいいんだよ
■ やっぱり日本は俺たちの期待を裏切りませんな
■ あと2年であんなクールな車両がジャカルタを走るなんて夢みたいだ! +4
■ カッコいいし洗練されたデザイン
トウキョウメトロっぽいと言えばぽいかも。 +1
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■ 車内でタバコを吸わないでくれ、食べ物や飲み物を口にしないでくれ、
唾を吐かないでくれ。ジャカルタ市民よ、頼むぞ! +2
■ クールで品質も確かっていうね。中国じゃ歯が立たないでしょ +2
■ 政府とは違って賢明なジャカルタ市は、時の試練に耐えた、
名声を欲しいままにしている日本製を選んだわけだよ。 +2
■ 実際に日本製の鉄道にはまだ乗ったことがないけど、
その品質の高さは有名だしすごく期待してる。
日本製の車両が僕の街を走るなんて、誇らしい気持ちでいっぱいだ! +1
というわけで、インドネシアの人々(主にジャカルタ市民でしょうか)からは、
期待と希望に溢れたコメントが殺到していました。
高速鉄道で中国案を採用した政府への当てつけか、
中国製(車両)を揶揄するコメントも非常に多く見られました。