【현대 자동차 붕괴】한국인 「현대·기아차의 내수 쉐어가 65.4%로 역대 최악으로!」한국 경제 뉴스

헤세이 29년 01월 07일                               

[머니 TODAY]작년, 파업의 장기화로, 사상 최고의 손실을 받은 현대·기아차가 역대 최저 내수 쉐어를 나타냈다.당분간 고속 질주를 해 온 수입차시장도 디젤 게이트·인증서류 조작 파문에 급브레이크가 걸렸다.



5일, 한국 자동차 산업 협회(KAMA)와 한국 수입차협회(KAIDA) 등 자동차 업계에 의하면, 작년 국내 자동차 시장에서 합계 182만 5433대가 팔려 역대 최대 규모였던 2015년(183만 3293대)에 비해 0.4%내렸다.

특히 파업의 후유증을 경험한 현대·기아차의 부진이 눈에 띄었다.현대·기아차의 작년의 내수 시장점유율은 65.4%로, 전년(67.7%)에 비해 2.3%포인트 하락해 역대 최저치를 기록했다.



특히 기아차가 1998년, 현대차그룹에 매수된 이후, 유지해 온 「70%쉐어」의 강고한 벽이 2014년에 처음으로70% 다이노시타에 떨어진 후, 3년 연속으로 회복하지 않았다.

현대·기아차는 2009년 76.8%의 쉐어를 차지하고 정점을 찍은 후, 하향 곡선을 그리는△2012년 74.6%△2013년 71.4%△2014년 69.3%△2015년 67.7% 등 쉐어가 지속해 하락 경향을 보였다.

회사별에서는, 현대 자동차가 36.1%, 기아차는 29.3%되었다. 특히, 전년에 비해 기아 자동차는 0.5%포인트의 소폭 상승한 것에 대해, 현대차가 2.9%포인트 인하해 침체했다.
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