世界の主要船員組合　韓国向け航海をボイコット　主要船主もこれを容認−英FT★１２[12/29]

【국제 문제】세계의 주요 선원 조합 한국용 항해를 보이콧 주요 선주도 이것을 용인-영FT★12[12/29] http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230584641/ (소울=연합 뉴스) 이·율 기자=해외 선원외가 태안(테안) 기름 유출 사고와 관련하고, 한국 재판소가 호 베이 스피릿호위 선장과 항해사를 구속했던 것에 항의하고, 한국행 항해를 거부하기로 했다고 파이낸셜 타임즈 (FT)가 29일전세계 주요 해운 단체를 인용하고, 보도했다. 대전(대전) 지방재판소는 사라지는 10 일개 쉰 태안 근해 기름 유출 사고 관련 공소심으로 1심의 때 무죄가 선고된 호 베이 스피릿호선장 체우르라시와 항해사 낡은(받는다) 탄 종에 대해 각각 금고 1년 6월과 8월을 선고해 법정 구속했다. 호 베이 스피릿호는 작년 12월 7일 태안(테안) 근해에 정박하고 있어 삼성 중공업의 해상 크레인부선과 맞으면서, 1만 2천 547kl(1천 900M/T)의 원유를 해상에 유출시키고, 한국 사상 최악의 해양 오염 사고를 냈다. 보이콧이 퍼진다면 거의 모든 에너지 수요를 선박에 의해서 공급되는 원유와 가스와 석탄에 의존하는 한국에 심각한 문제를 부르게 된다고 신문은 이야기했다. 주요 해운 단체등이 보이콧에 가담하기로 한 이유는 많은 연안국가가 해상 사고에 동반하는 오염등을 자국 기업이나 정부당국자등이 태워 있어로 보는 것보다는 외국선원등의 탓에 하고 있기 위해라면 신문은 설명했다. 세계 운송 노동자 연합(International Transport Workers" Federation)은 두 명의 선원에 대한다 판결을 "이해할 수 없게 악의적"이라고 하는 반응을 보였고, 인도 노동조합등은 한국산 물품에 대해 불매 운동을 하고, 선원등이 한국 정박을 거부하는 것에 결의했다. 국제적인 선주 조직인 인터 매니저는 한국에서 운항을 거부하는 선원등을 방해 하지 않으면 선언했다. 액체 운반 선주등의 모임의 인트텐코도 같은 입장을 취했다. (한국어) http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20081229081324848&p=yonhap