世界を敵に回す勇敢な韓国！！！

세계의 주요 선원 조합 한국용 항해를 보이콧　

이·율 기자=해외 선원외가 태안(테안) 기름 유출 사고와 관련하고,한국 재판소가 호 베이 스피릿호위 선장과 항해사를 구속했던 것에 항의하고, 한국행 항해를 거부하기로 했다고 파이낸셜 타임즈 (FT)가 29일전세계 주요 해운 단체를 인용하고, 보도했다.

대전(대전) 지방재판소는 사라지는 10 일개 쉰 태안 근해 기름 유출 사고 관련 공소심으로 1심때 무죄가 선고된 호 베이 스피릿호선장 체우르라시와 항해사 낡은(받는다) 탄 종에 대해서 각각 금고 1년 6월과 8월을 선고해 법정 구속했다.

호 베이 스피릿호는 작년 12월 7일 태안(테안) 근해에 정박하고 있어 삼성 중공업의 해상 크레인부선과 맞으면서, 1만 2천 547kl(1천 900M/T)의 원유를 해상에 유출시키고, 한국사상 최악의 해양 오염 사고를 냈다.

보이콧이 퍼진다면 거의 모든 에너지 수요를 선박에 의해서 공급되는 원유와 가스와 석탄에 의존하는 한국에 심각한 문제를 부르게 된다고 신문은 이야기했다.

주요 해운 단체등이 보이콧에 가담하기로 한 이유는 많은 연안국가가 해상 사고에
동반하는 오염등을 자국 기업이나 정부당국자등이 태워 있어로 보는 것보다는 외국선원등의 탓에
하고 있기 위해라면 신문은 설명했다.

세계 운송 노동자 연합(International Transport Workers" Federation)은 두 명의 선원에 대한 판결을 "이해할 수 없게 악의적"이라고 하는 반응을 보였고, 인도 노동조합등은 한국산 물품에 대해서 불매 운동을 하고, 선원등이 한국 정박을 거부하는 것에 결의했다.

국제적인 선주 조직인 인터 매니저는 한국에서 운항을 거부하는 선원등을 방해 하지 않으면
선언했다. 액체 운반 선주등의 모임의 인트텐코도 같은 입장을 취했다.

http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20081229081324848&p=yonhap

원소스
http://www.ft.com/cms/s/0/fff95476-d50e-11dd-b967-000077b07658.html

사건을 대략적으로 모으면

정박중의 탱커(승무원 거의 하선중)에, 예인선이 이끌어 온 크레인선을 부딪쳐 중유 유출.
그 예인선이, 본래 다녀선 안 되는 장소를 쇼트 컷 해 억지로 다녀 온 때문, 물결에 부추겨져서 충돌했지만,한국 사법은 「동력이 있는 탱커 쪽이 피해야 했다」라고 OINK인 판결로, 탱커로 집 지키기하고 있던 선장과 선원 2명을 투옥.
덧붙여서 정박중의 그 탱커는, 시동에 3.40분 가깝게 걸리는 것이라고 한다.

현재 실형 판결을 받은 2명은, 종교에 반하는 식사(돼지고기라든지？)(을)를 강요받는 등의 학대를 받고 있다고 하여, 온 세상의 선원 조합으로부터 보이콧 되고 있다.

헤베이·스피릿호사건
인도의 교운노조가 항의 데모(2008년 12월 18일)

인도의 교통 운수 노조는, 헤베이·스피릿호승무원의 실형 판결에 대한 항의 데모를 실시한다.
인도 선원 조합(NUSI), 인도 해사 조합(MUI), 교운항만노조(TDWU), 전인도 철도원 연맹(AIRF), 항공 산업 종업원 조합(AIEG)은, ITF, 선주 단체, 해사 교육기관과 함께, 쟈스프릿트·체우라 선장과 샴·최탄 일등 항해사에게의 지원책의 일환으로서 항의 데모의 실시를 결정했다.두 명은, 1년전에 발생한 원유 유출 사고를 둘러싸고, 하급심으로 무죄 판결이 나와 있었음에도 불구하고, 상급재판소에서 징역 1년반과 8개월의 판결을 각각 내려졌다.사고는, 삼성 중공업 소유의 크레인·화물 운반선이 헤베이·스피릿호에 충돌해 발생했다.
12월 15일에 두 명의 지원책에 관한 전략 회의가 열려 23일에 문바이로 항의 데모를 실시하는 것이나, 첸나이나 델리에서도 같은 데모를 실시하는 것이 정해졌다.23일의 데모에는 두 명의 가족도 참가한다.인도의 교통 운수 노조는, 한국 제품, 특히 삼성 제품의 구매를 재검토하도록, 선원에 요청하고 있는 것 외에 인도진`부에 두 명의 해방을 위해서 행동을 일으키는 것을 요구하고 있다.
12월 27일, NUSI, MUI, 3살의 선주·선박 관리 단체의 대표단이 뉴델리에서 해운상에 면회해, 인도 정부의 개입을 요구했다.
NUSI의 아브두르가니·Y·세란 서기장은 「항의 데모는, 범인 취급해 되고 있는 두 명의 해방과 정의를 요구하는 것이다.이 문제는, 이미 일국의 문제가 아니고, 국제 문제가 되어 있다」라고 말했다.
MUI의 S·S·캔 서기장은 「이러한 대처로 효과가 없으면, 한층 더 행동을 강화한다.인도를 위한 한국 제품의 수송에 영향이 나오게 될 것이다」라고 말했다

http://www.itftokyo.org/onlinenews/index.html#3

*************************************************************************************** 축하합니다 한국！ 이미, 세계는 한국의 적 투성이군요！！！