日韓問題の原因の根本

한국인에 있어서, 법률은 위반하기 위해서 있어, 약속은 깨기 위해서 묶는다고 해도 과언은 아니다.
한국에서는, 보행자가 횡단보도를 건너려 하고 있을 때에도, 차는 휙휙 달려,
보행자는 횡단보도가 아닌 장소를 차의 사이를 꿰매고, 아무렇지도 않게 횡단한다.

나는 당초, 한국에서는 어디에서라도 횡단해도 괜찮게 되어 있다고 생각한 만큼이다.

비지니스에 대해도, 한국인은 약속을 지키지 않는다.그들은 용이하게 계약서에 서명 날인하지만,
약속을 지키지 않는 것이 많은 것이다.

그리고「일본인은 약속을 지킨다」라고 한다.

일본인에 있어서 약속의 준수는 당연하지만, 그들로 해 보면 약속을 지킨다고 하는 일은
드문 일인 것이다.

한국인이 한일합방조약의 무효를 주장하거나 1965년의 한일 기본 조약에 의해, 일한 문제가
모두 해결한 나중이 되어 「정신대(위안부)」 「원폭 이재민」 「사할린 잔류자」
「우카시마환」, 결과의 끝에 「반도 분단의 책임」 등, 잇달아 이유를 만들어 일본에 사죄를 요구해

혹은 보상이나 배상의 지불을 요구할 것 같은 움직임이나 언동을 보이는 사실에 의해서,
한국인이 약속을 지킬 수가 없는 인종이라고 하는 것이 잘 안다.

한일합방은, 당시의 대한제국 수상·이완용씨가 조약에 조인해서 된 것이며,
일본이 대한제국의 반대를 무릅쓰고, 억지로 간 것도 아니고, 전쟁을 장치해 굴복 시켜 병합 했으므로도 없다.

물론, 병합에 반대하는 한국인도 적지 않았다고는 생각되지만, 정과 촌을 합병하여 새로운 구역 레벨에서도 찬성파, 반대파가 있으니까, 이러한 중요 사항의 결정에 관해서 전원 찬성이라고 할 수는 없는 것이 당연하다.

반대로, 현재에도 「지금도 이 나라가 일본이라면 좋았을텐데 」라고 생각하고 있는 한국인도 존재한다.

또, 한국이 「정신대」 등에게 관계해 「한일 조약에 의해 국가간에 해결했다고 해도 개인의 청구는 가능」이라고
말한다면, 일본측도, 패전에 의해 현지에서 몰수된 개인 재산이나, 무상 인도해 온 개인의 기업의
공장설비, 더욱, 나포 되어 사망한 일본의 어민에게의 개인 배상 등, 잇달아 청구하는 것이 가능이 된다.