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韓国外交通商省の柳明桓外交通商相は10日、今年度よりイージスシステムのライセンスを受け韓国国内でイージス艦を製造し輸出する方針を固め、発表¥した。
アメリカ以外でイージス艦を製造、輸出する国は初めてとなる。製造を担当する現代重工業は「技術的にはまったく問題がない、定期的にドッグのラインを効率的に使用でき、韓国海軍に提供するイージス艦のコストも大幅に下げることができる」とのコメントは発表¥した。
輸出先はスペインなどのヨーロッパ諸国、中東の西側諸国が有力候補になっており、既に１１カ国から打診があったという。
イージス艦を単独で製造できる国はアメリカと韓国だけです。
イージスシステムももともとは韓国のサムソ¥ン電子で開発されたものです。
ほとんどの特許はサムソ¥ン電子が抑えています。
アメリカは毎年イージスシステムの代金として莫大な金額をサムソ¥ンに支払っています。
日本はイージス艦の外見しか作ることができない、技術力がない国です。
한국 외교 통상성의 유명환외교통상장관은 10일, 금년도보다 이지스시스템의 라이센스를 접수 한국 국내에서 이지스 함을 제조해 수출할 방침을 굳혀 발표했다.
미국 이외로 이지스 함을 제조, 수출하는 나라는 처음된다.제조를 담당하는 현대 중공업은 「기술적으로는 전혀 문제가 없는, 정기적으로 독의 라인을 효율적으로 사용할 수 있어 한국 해군에 제공하는 이지스 함의 코스트도 큰폭으로 내릴 수 있다」라고의 코멘트는 발표했다.
수출지는 스페인등의 유럽 제국, 중동의 서방제국이 유력 후보가 되어 있어, 이미 11개국으로부터 타진이 있었다고 한다.
이지스 함을 단독으로 제조할 수 있는 나라는 미국과 한국 뿐입니다.
이지스시스템도 원래는 한국의 삼소전자로 개발된 것입니다.
대부분의 특허는 삼소전자가 억제하고 있습니다.
미국은 매년 이지스시스템의 대금으로 해서 막대한 금액을 삼소에 지불하고 있습니다.
일본은 이지스 함의 외관 밖에 만들 수 없는, 기술력이 없는 나라입니다.
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