KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
トヨタ：韓国鋼材を採用へ 国産車分、コスト抑制図る…鉄鋼大手ポスコから
トヨタ自動車は今春、国内で生産する自動車に、韓国鉄鋼大手ポスコの鋼材を初めて
採用する方針を固めた。海外メーカーに門戸を開く。鋼材価格の高騰は、トヨタが09年3月期、
1500億円の営業赤字に転落する見通しとなった一因。
トヨタは北米でもポスコの割安な鋼材の採用を検討中で、世界的な調達価格交渉を優位に
進めたい考えだ。
日産自動車や三菱自動車など他のメーカーは、すでに国内生産の一部の鋼材をポスコから
調達している。ついに国内の価格交渉を先導するトヨタが海外メーカーからの調達に踏み出す。
これにより、今後本格化する国内鉄鋼大手との交渉で、自動車メーカー側が値下げ圧力を
強めそうだ。
http://www.asahi.com/business/update/0111/NGY200901100017.html
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ヒュンダイのボディーと同等のレクサス。
最高ｗｗｗｗｗｗｗ
토요타：한국 강재를 채용에 국산차분, 코스트 억제 도모하는…철강 대기업 포스코로부터
토요타 자동차는 이번 봄, 국내에서 생산하는 자동차에, 한국 철강 대기업 포스코의 강재를 처음
채용할 방침을 굳혔다.해외 메이커에 문을 연다.강재 가격의 상승은, 토요타가 09년 3월기,
1500억엔의 영업 적자에 전락할 전망이 된 한 요인.
토요타는 북미에서도 포스코의 저렴한 강재의 채용을 검토중으로, 세계적인 조달 가격 교섭을 우위에
진행하고 싶은 생각이다.
닛산 자동차나 미츠비시 자동차 등 다른 메이커는, 벌써 국내 생산의 일부의 강재를 포스코로부터
조달하고 있다.마침내 국내의 가격 교섭을 선도하는 토요타가 해외 메이커로부터의 조달에 내디딘다.
이것에 의해, 향후 본격화하는 국내 철강 대기업이라는 교섭으로, 자동차 메이커측이 가격 인하 압력을
강하게 할 것 같다.
http://www.asahi.com/business/update/0111/NGY200901100017.html
==============
현대의 보디와 동등의 렉서스.
최고 wwwwwww
いいね・コメントにはログインが必要です。
コメント ( 3 )2,811,753
