双竜自動車の労働組合が親会社に賠償請求？

소우류우자노동조합, 샹하이 기차에 손해배상 청구의 방침
1월 12일 16시 17 분배신 YONHAP NEWS

【히라사와12일 연합 뉴스】소우류우 자동차의 노동조합은 12일, 소우류우자의 법정 관리(일본의 회사 갱생법으로 상당) 신청과 관련해, 전국민주노동조합 총연합맹(민주 노총), 전국 금속 노동조합, 시민·사회 단체등과 공동으로 「중국 샹하이 기차 집단에 손해배상을 청구하는 범국민 서명 운동」을 전개한다고 밝혔다.
　노조는 이 날, 소우류우자히라사와 공장에서 기자 회견을 열어, 소우류우자의 경영파탄은 중국, 한국 정부의 문제이며, 국가 기간산업인 자동차 산업의 기술 유출 문제, 지역경제 문제, 노동자 생존권의 문제라고 주장했다.기술 유출, 업무상 배임, 투자 유치의 거짓말, 중국 매각 승인에 관한 국가 책임론등에 대해서, 다각적인 조치를 취한다고 밝혔다.

　또, 소우류우 자필 간부주의 샹하이 기차 집단이 작년 12월부터 철수를 치밀하게 진행해 온 상황이 밝혀지면서 있다고 하고 현경영진의 퇴진 운동, 샹하이 기차에 파견된 연구소 인원의 국내 귀환시켜, 샹하이 기차와의 전산망 차단등 모든 안을 실행으로 옮긴다고 말했다.

　구조조정에 대해서는, 샹하이 기차의 소우류우자매수 후, 벌써 1500명이 감원 되어 현재도 회사측의 일방적인 강제 휴업으로 많은 비정규 노동자가 실직하고 있다고 설명해, 구조조정이 소우류우자위기의 직접적인 원인은 아니다는 입장을 표명 했다.

　노조는 기자 회견에 앞서, 5~6일에 실시한 쟁의 행위에 관한 찬부 투표의 개표를 실시했다.투표에는 94％의 조합원이 참가, 75％의 조합원이 스트라이크에 찬성했다.한·산굴 지부장은 「즉시 스트라이크를 실시할 계획은 없다.노조는 현재의 위기 타개를 위해, 언제라도 회사측과 소우류우자재생안에 대해 서로 이야기할 준비가 되어 있다」라고 이야기했다.노조는 13일, 소울·종로구의 중국 대사관앞에서 「샹하이 기차를 규탄하는 기자 회견」을 여는 예정이다.
-----
국민운동을 일으킨다 라고, 대단하네―w