李承晩ライン【勝手に平和線とも言っている】を勝手に決めて、竹島の領有権を一方的に主張。
これを楯に日本の漁船を拿¥捕したり銃撃しだした、日本人計29名の死者が出ている。
1965年日韓漁業協定ができるまでに拿¥捕された漁船は328隻、釜山に抑留された乗組員は3.929人にのぼった。
日本は抑留された乗組員を返してもらう条件として、在日韓国人の犯罪者の仮釈放【472人】と特別永住権を与えた。
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李承晩ライン【勝手に平和線とも言っている】を勝手に決めて、竹島の領有権を一方的に主張。
これを楯に日本の漁船を拿¥捕したり銃撃しだした、日本人計29名の死者が出ている。
1965年日韓漁業協定ができるまでに拿¥捕された漁船は328隻、釜山に抑留された乗組員は3.929人にのぼった。
日本は抑留された乗組員を返してもらう条件として、在日韓国人の犯罪者の仮釈放【472人】と特別永住権を与えた。
이승만 리인【마음대로 평화선이라고도 말하는】를 마음대로 결정하고, 타케시마의 영유권을 일방적으로 주장.
이것을 방패에 일본의 어선을 나포 하거나 총격 하기 시작한, 일본인계 29명의 사망자가 나와 있다.
1965년 한일 어업 협정이 생기기까지 나포 된 어선은 328척, 부산에 억류된 승무원은 3.929인에 달했다.
일본은 억류된 승무원을 돌려 받는 조건으로서 재일 한국인의 범죄자의 가석방【472명】과 특별 영주권을 주었다.
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