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(′·ω·`) 쇼본

휴대 전화의 조립만으로는, 살아 갈 수 없어요 ww

독자 기술을 닦고, 성장시켜 온 일본을 흉내내는 것은 불가능입니다.

한국에는 「중고 기술」로 10분입니다.

영국에서“신간선주”급상승 환경 대책으로

1월 25일 19시 39 분배신 산케이신문

　【런던=키무라 마사토】영국에서 일본의 신간선에 뜨거운 시선이 쏠리고 있다.지구 온난화의 원인으로 여겨지는 온실 효과 가스를 많이 내는 항공기보다 고속 철도가 재검토되기 시작했기 때문에로, 영운수 담당 각외상은 일본형 신간선의 건설에 의욕적이다.최대 야당·보수당도 신간선에 집착으로, 차기 총선거를 노려봐, 환경을 생각하는“신간선주”가 영정계에서 급상승하고 있다.

　작년 11월에 영철도 관계자와 함께 방일한 아도니스 운수 담당 각외상은 JR도쿄역의 신간선 종합 지령실을 견학.신간선에도 시승해 조용한 주행, 안전성을 체험했다.영국에서는 지하철이나 열차가 다이어 대로에 도착하는 것은 좀처럼 없는 만큼, 시간에 정확한 신간선의 운행에 놀랐다.
　영국과 유럽 대륙을 연결하는 국제 특급 열차 유로 스타 운행을 위해서 배출되는 온실 효과 가스는 항공기에 비해 10분의 1.영국은 작년, 2050년까지 동가스를 1990 연비로 80％삭감한다고 한 세계 최초의 기후 변동법을 시행.국내 교통망으로서 신간선을 건설하면, 항공편의 감소로 연결되어 동가스의 배출량을 큰폭으로 삭감할 수 있다.
　아도니스씨는 영국신문 선데이·타임즈에 「15~20년 이내에 런던과 중부 맨체스터간에 신간선을 건설, 시속 200킬로로 달리게 하고 싶다」라고 말했다.성공하면 북부의 스코틀랜드 지방까지 연신하고 싶다고 한다.

　이번 달 15일, 브라운 정권은 런던·황무지 로 공항의 제3 활주로 건설을 승인하는 것과 동시에, 런던과 스콧트란타 `h지방을 묶는 고속 철도안을 검토하는 조사기관을 신설해, 연내에 고속 철도에 관한 보고서를 정리할 방침을 발표했다.

　밀리 밴드 기후 변동상은 17일, 여당·노동당 지원 단체의 회합에서 황무지 로 공항 확장에 대해 「항공기의 이착륙이 증가하고 지구 온난화로 연결된다.환경을 경시하면 선거에 이길 수 없다」라고 비판을 받았다.환경 대책으로서의 신간선 도입에 대해 밀리 밴드씨는 본지에 「학습할 필요가 있다」라고 이야기했다.
　신간선에는 원래 보수당이 열심이었다.총선거의 실시 시기에의 관심이 높아지는 중, 환경을 생각하고 내수 환기에도 연결되는 고속 철도 계획은 여야당에 있어서 모습의 선전 재료가 된다.일영 21 세기 그룹원영국측 의장의 하우엘 보수당 상원의원( 전 운수상)은 「영국은 신간선의 기술 협력을 일본에 의뢰하고 있다.신간선은 도쿄-오사카간의 항공기 이용자를 줄인 실적이 있다.보수당은 황무지 로 제 3 활주로보다 고속 철도의 건설을 추진할 것이다」라고 말한다.http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090125-00000535-san-int

이미, 영국에는 일본의 고속 철도가 도입
http://ysaki777.iza.ne.jp/blog/entry/277836/

고속 열차는 히타치 제작소가 제조
http://www.hitachi.co.jp/design/showcase/case01_public/index.html





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