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人類にとっての理想の暮らしとは

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人類にとっての理想の暮らしとは「日本人の生活」かも=中国報道

2017年4月26日 8時12分 

サーチナ

国籍や人種にかかわらず、「良い暮らし」をしたいと願うのは人類共通の思いだと言えるだろう。国連開発計画は毎年、人間開発報告書を発表しており、そのなかでは「人間開発指数」など様々な指標も発表される。(イメージ写真提供:123RF)

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 国籍や人種にかかわらず、「良い暮らし」をしたいと願うのは人類共通の思いだと言えるだろう。国連開発計画は毎年、人間開発報告書を発表しており、そのなかでは「人間開発指数」など様々な指標も発表される。

 国連開発計画によれば、人間開発指数としては「国の開発の度合いを測定する尺度として、1人当たりのGDP、平均寿命、就学率を基本要素」とし、これらを独自の数式に基づいて指数化したものだ。日本の2016年の人間開発指数は世界17位と、世界90位の中国に比べて随分上位にいることがわかる。

 中国メディアの快報はこのほど、日本の社会は調和がとれていて、秩序があると伝え、「日本人の暮らしこそ、人類にとっての理想かもしれない」と主張する記事を掲載した。

 記事はまず、「日本人の暮らしが人類にとっての理想かもしれない」と主張した根拠の1つとして、日本人の環境保護意識の高さを背景とした環境の良さや浪費を良しとしない文化を挙げた。中国人の暮らしは豊かになってきているものの、浪費や贅沢が好まれる傾向にあることを指摘し、「中国の社会は歪んでいる」と指摘した。

 また、日本は世界有数の自動車強国であるにもかかわらず、日本人は公共交通機関を利用することを厭わず、実用性が高くて燃費の良い車が好まれると指摘。一方の中国ではどのような車に乗っているかで、他人の生活の質を推し量る傾向があることを指摘し、「自動車をはじめとする奢侈品の消費という点から見ても、日本人の方が中国人より成熟している」と指摘した。

 さらに、日本社会には「お互いに敬意を持って接する」という精神が満ちており、「他人に迷惑をかけない精神」によって社会の秩序が保たれていると指摘。公共交通機関の車内では誰もが静かで、仮に乗客同士がぶつかれば、お互いに謝意を示すのが日本人だと指摘、このような態度で互いに接することができるからこそ、「複雑な問題もシンプルになり、調和の取れた社会が実現するのだ」と論じた。

 そのほかにも記事は、「日本人は誰もがルールを守る」、「自然環境や住環境の素晴らしさ」などを挙げ、「日本人の暮らしこそ、人類にとっての理想かもしれない」と主張した。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:123RF)

=========================日本人なら誰もが当たり前にやっている普通ことが中国人はできない。
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인류에게 있어서의 이상의 생활과는

인류에게 있어서의 이상의 생활과는 「일본인의 생활」일지도=중국 보도

2017년 4월 26일 8시 12분

서치나

국적이나 인종에 관계없이, 「좋은 생활」을 하고 싶으면 바라는 것은 인류 공통의 생각이라고 말할 수 있을 것이다.유엔 개발 계획은 매년, 인간 개발 보고서를 발표하고 있어 그 안에서는 「인간개발지수」 등 님 들인 지표도 발표된다.(이미지 사진 제공:123 RF)

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 국적이나 인종에 관계없이, 「좋은 생활」을 하고 싶으면 바라는 것은 인류 공통의 생각이라고 말할 수 있을 것이다.유엔 개발 계획은 매년, 인간 개발 보고서를 발표하고 있어 그 안에서는 「인간개발지수」 등 님 들인 지표도 발표된다.

 유엔 개발 계획에 의하면, 인간개발지수로서는 「나라의 개발의 정도를 측정하는 척도로서 1 인당의 GDP, 평균수명, 취학률을 기본 요소」라고 해, 이것들을 독자적인 수식에 근거해 지수화한 것이다.일본의 2016년의 인간개발지수는 세계 17위로 세계 90위의 중국에 비해 상당히 상위에 있는 것을 알 수 있다.

 중국 미디어의 쾌보는 이번에,일본의 사회는 조화를 잡히고 있고, 질서가 있다라고 전해 「일본인의 생활이야말로, 인류에게 있어서의 이상일지도 모른다」라고 주장하는 기사를 게재했다.

 기사는 우선, 「일본인의 생활이 인류에게 있어서의 이상일지도 모른다」라고 주장한 근거의 하나로서일본인의 환경보호 의식의 높이를 배경으로 한 환경의 좋은 점이나 낭비를 좋다로 하지 않는 문화를 들었다.중국인의 생활은 풍부해지고 있지만, 낭비나 호화가 선호되는 경향에 있는 것을 지적해, 「중국의 사회는 비뚤어지고 있다」라고 지적했다.

 또,일본은 세계 유수한 자동차 강국인 것에도 불구하고, 일본인은 공공 교통기관을 이용하는 것을 싫어하지 않고, 실용성이 높아서 연비의 좋은 차가 선호된다고 지적.한편의 중국에서는 어떠한 차를 타고 있을까로, 타인의 생활의 질을 헤아리는 경향이 있다 일을 지적해, 「자동차를 시작으로 하는 사치품의 소비라고 하는 점에서 봐도, 일본인이 중국인보다 성숙하다」라고 지적했다.

 게다가일본 사회에는 「서로 경의를 가지고 접한다」라고 하는 정신이 가득 차 있어 「타인에게 폐를 끼치지 않는 정신」에 의해서 사회의 질서가 유지되고 있다고 지적.공공 교통기관의 차내에서는 누구나가 조용하고, 만일 승객끼리가 부딪치면, 서로 사의를 나타내는 것이 일본인이라고 지적, 이러한 태도로 서로 접할 수 있기 때문에, 「복잡한 문제도 심플하게 되어, 조화를 잡힌 사회가 실현된다」라고 논했다.

 그 외에도 기사는,「일본인은 누구나가 룰을 지킨다」, 「자연 환경이나 주환경의 훌륭함」등을 들어「일본인의 생활이야말로, 인류에게 있어서의 이상일지도 모른다」라고 주장했다.(편집 담당:무라야마 켄지)(이미지 사진 제공:123 RF)

=========================일본인이라면 누구나가 당연하게 하고 있는 보통 일이중국인은 할 수 없다.

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