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滑走でが海抜 5mだなんて... これは問題があるね
最初設計の時には 50年間 11.5m 程度沈下(沈下)があるはずだから予想したが
94年完工以後ただ 6年ぶりに 11m 以上沈んだ
も, 均一ではないように沈んでいるというの
2016年平均 12.4m 程度沈んだようだ
今速度なら 50年間 18m 以上沈むようだと言う
沈下(沈下) 速度が早くて, 建物柱の下に油圧装置を利用して建物を持ち上げる方法で対処していると言う
そのため, 空港の維持管理におびただしい費用が投入されていると
今日の浸水されたガンサヒ空港
飛行機は異常ないのか知りたい
활주로가 해발 5m라니... 이것은 문제가 있구나
최초 설계시에는 50년 동안 11.5m 정도 침하(沈下)가 있을 것이라 예상했으나
94년 완공 이후 단 6년만에 11m 이상 가라앉았다
또한, 균일하지 않게 가라앉고 있다는 것
2016년 평균 12.4m 정도 가라앉은 것 같다
지금 속도라면 50년 동안 18m 이상 가라앉을 것 같다고 한다
침하(沈下) 속도가 빨라서, 건물 기둥 아래에 유압 장치를 이용해서 건물을 들어올리는 방법으로 대처하고 있다고 한다
그래서, 공항의 유지 관리에 엄청난 비용이 투입되고 있다고
오늘 침수된 간사히 공항
비행기는 이상없는지 궁금한
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