韓国大統領専用機、米空港を使用できない状態ｗ

문 재토라(문·제인) 대통령이 20개국·지역(G20) 정상회의에 출석하기 위해(때문에) 아르헨티나로 향했을 때,

경유지가 당초 검토되고 있던 미 로스엔젤레스로부터 체코로 변경된 것은,

당시 높아지고 있던 한미간의 확집 무드에 관계가 있다 것이 밝혀졌다.

한국 대통령부는 당시 , 미국이 남북 관계에 관해서 들과 잠깐을 외치고 있는 것에 불만이 더해가고 있었다.

미국도, 남북 군사 합의서에 관해서 한국에 대해 강한 불만을 표명하고 있었다.

이러한 중, 한국 대통령 전용기가

방미마다 대북 제재의 예외 허가를 받지 않으면 안 된다고 하는 보고가 있었다.

그러자(면), 한국 대통령부는

「그렇다면 로스앤젤레스는 아니고 다른 경유지를 검토해서」라고 하는 내용의 지시를 내렸다는 것이다.

미국이 문대통령 전용기의 착륙을 저지한 것은 아니지만, 결과적으로는

대북 제재가 경유지 변경의 주된 원인이 된 것이 된다.

■경유지는 10 월초까지 로스였다

외교 당국이 12일에 분명히 한바에 의하면, 한국 정부는 G20 정상회의 출석을 위한 경유지에 일찍부터 로스앤젤레스를 결정하고 있었다고 한다.

로스앤젤레스에는 해외 거주 한국인·한국계 커뮤니티 중(안)에서도 최대 규모의 커뮤니티가 있다.

이 때문에, 지금까지의 한국 대통령은 취임1-2연눈에 로스앤젤레스를 방문해 현지 거주자와 간담회를 하는 것이 관례였다.

문대통령은 취임 후, 미국을 4회 방문하고 있지만, 로스앤젤레스에는 갔던 적이 없다.

외교부(성에 상당)는 실제로 로스앤젤레스 방문의 준비를 꽤 진행하고 있었다고 말해진다.

로스앤젤레스 지역의 한인회(현지 거주자의 모임) 관계자는, 본지의 전화 취재에

「금년봄부터 「11월경에 대통령 행사가 있다일 것이다」라고 하는 이야기가 나와 있었다.
사실, 수개월전에 총영사관측으로부터 비공식에 대통령 방문의 이야기가 있었다」라고 말했다.

이 이야기는 「준비가 필요하다」라고 하는 내용이었다고 한다.

그런데 10 월초경, 한국 대통령부는 정부에 대해서 다른 경유지를 조사하도록 지시를 내렸다.

대통령의 해외 방문 준비는 통상, 3개월 전부터 시작하는 것을 생각하면, 출국까지 앞으로 2개월이라고 하는 시기에 경유지를 변경하는 것은 이례라고 말할 수 있다.

외교 소식통에 의하면, 문대통령이 로스앤젤레스에 가려면

전용기의 착륙 허가를 미국측에서 받지 않으면 안 된다는 보고가 있어,

그리고 대통령부의 분위기가 바뀌었다는 것이다.

문대통령의 전용기는 9월 18일부터 20일까지 남북 정상회담이기 때문에 평양에 가고 있었다.

이 경우, 원칙으로서 문대통령의 전용기도 180일간, 미국 입국을 금지하는 독자 제재의 대상이 된다.

이 때문에, 남북 회담 직후의 9월 24일에 문대통령이 국제연합총회에 출석하기 위해(때문에) 뉴욕을 방문했을 때,

외교부는 미국측이라고 협의해 「제재 예외 적용 조치」를 받았다.

워싱턴의 소식통은

「남북 정상회담은 미국과도 충분히 공유하고 있는 사안에서, 미국은 문대통령 전용기에 관련해 특히 문제시하고 있는 것은 아니다.단지, 제재 예외 적용 조치를 받기 위해 형식적인 수속이 필요했다」

라고 이야기했다.


하지만, 이것에 대해 한국 대통령부의 내부 회의에서는

「아무리 형식적인 수속이라고 해도, 대통령 전용기가 매회 허가를 받지 않으면 안 되는 것인가」

라고 하는 문제 제기가 있었다.

일부의 참모는

「주권과 관계되는 문제」

「미국은 너무 심하다」

와 격앙하고 있는 님 아이였다고 한다.

정무 담당 뿐만이 아니라, 정의용(코리안·위욘) 국가 안보실장등 외교 담당도 불만의 뜻을 표출 하고 있었다는 것이다.

■미국에 대해 불만 안아 「미국 경유할 필요없다」

한국 대통령부의 반발은, 단지 대통령 전용기의 제재 예외 적용 조치에 관한 것은 아니었다.

외교 소식통은

「지금까지 쌓여 쌓여 온 미국에 대한 「응어리」가 전용기 문제를 계기로 분출했다라고 생각하는 것이 정확할 것이다」라고 했다.

한미간의 확집은 9월의 남북 정상회담을 전후 해 연달아 표명화했다.

8월말, 한국 정부와 북한이 북쪽의 철도 구간을 공동 점검하려고 했을 때,

군사 경계선을 관할하는 국제 연합군 사령부가 이것을 백지화 시켰다.

국제 연합군 사령부의 주축은 미군이다.

한국 정부가 힘을 써 온 개성 공업단지의 남북 공동 연락 사무소에 관해서도, 미국은 각종 자재나 석유류의 반입을 대북 제재 위반이라고 해 문제 제기해, 개소가 꽤 늦었다.

반대로, 한국이 남북 정상회담 군사 합의서를 미국에 충분한 검토 시간을 주지 않고 남북 정상회담 직전에 냈던 것에 대해서는, 미국으로부터 불만의 소리가 올랐다.

마이크·폰페오 미국무장관은 강경화(캔·골파) 외교부장관에 전화를 걸어

격렬한 말씨로 항의했다고 하는 보도도 있었다.

외교부 관계자는 「군사 합의서 이후, 다양한 문제로 미국이 꽤 까다로워지고 있는 것은 사실이다」라고 했다.

그러한 가운데, 10 월초에는 「한국은 우리의 승인없이는 아무것도 할 수 없다」라고 하는 도널드·트럼프 미 대통령의 발언까지 전해져 한국 대통령부의 미국에 대한 불만은 정점으로 달했다고 한다.결국, 이러한 무드로부터 「반드시 미국을 경유할 필요는 없다」라고 하는 결정이 내려졌다는 것이다.

2018/12/13 11:03
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/12/13/2018121380040.html
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격추되지 않는 것을 감사해라w