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韓進重工業の海外法人破綻

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韓進重工業の海外法人破綻で

日本が尻拭いを押し付けられる事態に発展

中国の跳梁跋扈を許すな


1:右大臣・大ちゃん之弼 ★ @\(^o^)/:2019/01/20(日) 19:28:49.77 ID:CAP_USER
フィリピン北部ルソン島のスービック湾にある韓国系造船所の経営破綻が、安全保障問題に発展している。中国企業が買収に興味を示している、と伝えられたためだ。同湾にはかつて米海軍基地がおかれ、今も米艦船が頻繁に寄港する軍事的要衝だ。間近には中国が次の人工島化を狙っているとされるスカボロー礁(中国名・黄岩島)もあり、造船所を国有化し中国による“要塞化”を阻止する案もあがる。(スービック 吉村英輝)

 韓国・韓進重工業のフィリピン法人が8日、現地の裁判所に会社更生法の適用を申請した。比大手銀行などへの負債総額は約4億ドル(約430億円)で、フィリピンの企業破綻では過去最大規模。韓国内にも約9億ドルの債務を抱えているとされる。

韓進重工は2006年、同湾の750エーカーの未利用地に造船所建設を開始。タンカーなど123隻を建造した。だが、造船市況低迷で、最盛期に約3万人いた人員は現在約3千人に。17日に訪れると出入りは少なく、12年間務め昨年末に辞めたという男性(54)は、「17年に退職奨励金制度が始まり、多くの作業が韓国に移った」と話した。

 比政府は支援企業探しを進める方針で、貿易産業省幹部が11日、中国の造船企業2社が買収に興味を示しおり、内1社は中国国営企業だと明らかにした。南シナ海問題で対中融和姿勢をとる見返りに、中国から巨額の経済支援の約束を取り付けてきたドゥテルテ大統領の存在が透けて見える。

だが、ロレンザーナ国防相は16日、造船所を一部国有化し、今後5年で20隻建造する予定の艦船を海外発注から国内生産に切り替える構想を発表した。ドゥテルテ氏も同案を「受け入れている」というが、財政負担の懸念は募る。

 スービック湾は、米海軍がベトナム戦争の出撃拠点とするなど約90年間にわたり活用して1992年に比に返還した。スービック湾首都圏庁のイスマ行政官は、造船所は今も8隻の受注を抱え、再建可能だと指摘。「最近、支援を打診してきた外資が2社あるが、中国ではない」と産経新聞に述べ、日系企業の出資にも期待を示した。

同湾の約240キロ沖のスカボロー礁周辺海域では2012年、中国漁船の不法操業をめぐり、中国公船と比海軍がにらみ合いとなったが、比側が引き、中国の実効支配が続く。

 当時、比海軍司令官だったアレクサンダー・パマ氏は、産経新聞に語った。

 「造船所が非友好的な国の支配下に入れば、米国の潜水艦などが寄港する港はその監視下となり、敵対的行動も制限できなくなる。影響はフィリピンの安全保障に留まらない。日本や米豪などの企業が買収してほしい」

https://www.sankei.com/world/news/190120/wor1901200022-n1.html
産経 2019.1.20 18:15


2:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:31:18.92 ID:v1eD3ted
買収されて終わり


3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:31:22.92 ID:CBxLEN7q
お金も信用もあるところに任せたいから助けて、てことですね。


5:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:32:24.55 ID:2WoEcuVU
フィリピン政府が国有化すればいいんでないの


8:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:42:06.08 ID:Ny4Xl1EA
>>1
中国によるアジア支配を防げ
アフリカでは既に蛇蝎の如く嫌われてる中国
必ずや現地に不利益をもたらす



31:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 21:29:31.07 ID:6MVTTSjZ
>>8
中国も実態は死に物狂いだからね


11:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:44:48.12 ID:c4ZbuYTR
日本も米豪も買わんわなぁ…。韓国も大企業だと夜逃げできなかったかw

今の造船業界じゃフィリピンで造船所とか無理だろ。

フィリピン軍の基地にするとか、在フィリピン米軍基地するから米に整備お願いするとかすれば?


12:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:48:31.54 ID:MCAyqmlB
韓国早速食われてやんの
既定路線すぎてつまらんな


14:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:52:46.64 ID:6Wb+qy25
これは防げないだろ
商売成り立たないんだから、国際援助で金くれてやってフィリピンで造船業育成するくらいの気合いいれないと
無理


15:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:55:43.36 ID:iIQmSW64
韓国人労働者全員クビにできるんなら
低価格船の建造用に買ってもいいんじゃない?


18:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 19:57:35.68 ID:UcanWU7m
中国は死ぬほどほしいんだろ
それなら中国に買ってもらえ
その代わり中国に債務一括処理させろ
敵を嵌め落とすとはそういう事だ


20:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/20(日) 20:00:16.59 ID:fkv49NEb
買い取るのは中国の勝手だけど
ダンピング破綻で世界に迷惑を掛けた賠償は

代わりに中国がやれよ




翻訳を見る

한진중공업의 해외 법인 파탄

한진중공업의 해외 법인 파탄으로

일본이 고식 있어를 강요 당하는 사태에 발전

중국의 도량발호를 허락하지 말아라


1:우의정·대지필 ★ @\(^o^)/:2019/01/20(일) 19:28:49.77 ID:CAP_USER
필리핀 북부 르손섬의 수빅 만에 있는 한국계 조선소의 경영파탄이, 안전 보장 문제로 발전하고 있다.중국 기업이 매수에 흥미를 나타내고 있다, 라고 전해졌기 때문이다.동만에는 일찌기 미 해군 기지가 두어져 지금도 미군함선이 빈번히 기항하는 군사적 요충이다.가까이는 중국이 다음의 인공도화를 노리고 있다고 여겨지는 스카보로초(중국명·노랑 이와시마)도 있어, 조선소를 국유화 해 중국에 의한“요새화”를 저지하는 안도 오른다.(수빅 요시무라영휘)

 한국·한진중공업의 필리핀 법인이 8일, 현지의 재판소에 회사 갱생법의 적용을 신청했다.비대기업 은행등에의 부채 총액은 약 4억 달러( 약 430억엔)로, 필리핀의 기업 파탄에서는 과거 최대 규모.한국내에도 약 9억 달러의 채무를 안고 있다고 여겨진다.

한진중공은 2006년, 동만의 750 에이커의 미이용지에 조선소 건설을 개시.탱커 등 123척을 건조했다.하지만, 조선 시황 침체로, 최성기에 약 3만명 있던 인원은 현재 약 3천명에게.17일에 방문하면 출입은 적고, 12년간 의무 작년말에 그만두었다고 하는 남성(54)은, 「17년에 퇴직 장려금 제도가 시작되어, 많은 작업이 한국으로 옮겨졌다」라고 이야기했다.

 비정부는 지원 기업 찾기를 진행시킬 방침으로, 무역산업성 간부가 11일, 중국의 조선 기업 2사가 매수에 흥미를 나타내 내려 동안 1사는 중국 국영기업이라고 분명히 했다.남지나해 문제로 대 중국 융화 자세를 취하는 담보로, 중국으로부터 거액의 경제 지원의 약속을 얻어 내 온 두테르테 대통령의 존재가 비쳐 보인다.

하지만, 로렌자나 국방장관은 16일, 조선소를 일부 국유화 해, 향후 5년에 20척 건조할 예정의 함선을 해외 발주로부터 국내 생산으로 전환하는 구상을 발표했다.두테르테씨도 동안을 「받아 들이고 있다」라고 하지만, 재정 부담의 염려는 더해간다.

 수빅 만은, 미 해군이 베트남 전쟁의 출격 거점으로 하는 등 약 90년간에 걸쳐 활용해 1992년에 비에 반환했다.수빅 만수도권청의 의자 마행정관은, 조선소는 지금도 8척의 수주를 안아 재건 가능하다고 지적.「최근, 지원을 타진해 온 외자가 2사 있다가, 중국은 아니다」라고 산케이신문에 말해 일본계 기업의 출자에도 기대를 나타냈다.

동만의 약 240킬로바다의 스카보로초주변 해역에서는 2012년, 중국 어선의 불법 조업을 둘러싸고, 중국공선과 비해군이 대립이 되었지만, 비측이 끌어들이어, 중국의 실효 지배가 계속 된다.

 당시 , 비해군 사령관이었던 알렉산더·파마씨는, 산케이신문에 말했다.

 「조선소가 비우호적인나라의 지배하에 들어가면, 미국의 잠수함등이 기항하는 항구는 그 감시하가 되어, 적대적 행동도 제한할 수 없게 된다.영향은 필리핀의 안전 보장에 머물지 않는다.일본이나 미 호주등의 기업이 매수해 주었으면 한다」

https://www.sankei.com/world/news/190120/wor1901200022-n1.html
산케이 2019.1.20 18:15


2:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:31:18.92 ID:v1eD3ted
매수되어 마지막


3:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:31:22.92 ID:CBxLEN7q
돈도 신용도 있는데 맡기고 싶기 때문에 돕고, 지렛대로 무릎.


5:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:32:24.55 ID:2WoEcuVU
필리핀 정부가 국유화 하면 좋아서 않은거야


8:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:42:06.08 ID:Ny4Xl1EA
>>1
중국에 의한 아시아 지배를 막아라
아프리카에서는 이미 사갈 (와) 같이 미움받고 있는 중국
반드시나 현지에 불이익을 가져온다



31:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 21:29:31.07 ID:6MVTTSjZ
>>8
중국도 실태는 필사적인 몸부림이니까


11:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:44:48.12 ID:c4ZbuYTR
일본도 미 호주도 사지 않는 함정….한국도 대기업이라면 야반도주할 수 없었는지 w

지금의 조선업계는 필리핀에서 조선소라든지 무리이겠지.

필리핀군의 기지로 한다든가, 재필리핀 미군 기지 하기 때문에 미에 정비 부탁한다든가 하면?


12:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:48:31.54 ID:MCAyqmlB
한국 조속히 먹어져 의
기정 노선 지나 꽉 차지 않지


14:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:52:46.64 ID:6Wb+qy25
이것은 막을 수 없지
장사 성립되지 않기 때문에, 국제 원조로 돈 주어 필리핀에서 조선업 육성할 정도로의 기합 넣지 않으면
무리


15:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:55:43.36 ID:iIQmSW64
한국인 노동자 전원 해고로 할 수 있다면
저가격선의 건조용으로 사도 괜찮지 않아?


18:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 19:57:35.68 ID:UcanWU7m
중국은 죽음사인이겠지
그렇다면 중국에 사주어라
그 대신 중국에 채무 일괄처리 시켜라
적을 감째 떨어뜨린다고는 그러한 일이다


20:(′·ω·`)(`하′  )씨:2019/01/20(일) 20:00:16.59 ID:fkv49NEb
매입하는 것은 중국의 제멋대로이지만
덤핑 파탄으로 세계에 폐를 끼친 배상은

대신에 중국을 해




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