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メキシコ以下の朝鮮自動車産業

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ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2019.05.21 14:58

                   


韓国の自動車生産台数が減っている。世界5大自動車強国という言葉も過去のものになった。


韓国自動車産業協会は21日、主要自動車生産国の1-3月期の自動車生産台数を発表した。これによると、韓国の1-3月期の自動車生産台数(95万7402台)は前年同期(96万2803台)比0.6%減少した。

                   

                       



韓国の自動車生産台数は4年連続で減少している。韓国自動車産業協会は「転換配置や生産ライン調整など労働柔軟性が不足し、韓国の自動車生産台数が減少した」と説明した。

一方、ライバル国のメキシコは同じ期間、生産台数(102万9615台)が前年同期(100万7641台)比2.2%増加した。2016年まで自動車生産台数基準で韓国は世界5大自動車強国だった。当時、メキシコの年間自動車生産台数(237万台、7位)は韓国(423万台)の56%にすぎなかった。

しかし韓国は昨年、メキシコに抜かれて6位から7位に落ちた。昨年の両国の年間自動車生産台数の差は約6万9000台だった。これが今年1-3月期には約7万2000台に拡大した。


朝鮮マスコミもライバルはメキシコと認めていますねw

しかもメキシコに抜かれてしまいましたw


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멕시코 이하의 조선 자동차 산업

(c) 중앙 일보/중앙 일보 일본어판2019.05.21 14:58


한국의 자동차 생산 대수가 줄어 들고 있다.세계 5대자동차 강국라는 말도 과거의 것이 되었다.


한국 자동차 산업 협회는 21일, 주요 자동차 생산국의 1-3월기의 자동차 생산 대수를 발표했다.여기에 따른과 한국의 1-3월기의 자동차 생산 대수(95만 7402대)는 전년 동기(96만 2803대) 비 0.6%감소했다.



한국의 자동차 생산 대수는 4년 연속으로 감소하고 있다.한국 자동차 산업 협회는 「전환 배치나 생산 라인 조정 등 노동 유연성이 부족해, 한국의 자동차 생산 대수가 감소했다」라고 설명했다.

한편, 라이벌국의 멕시코는같은 기간, 생산 대수(102만 9615대)가 전년 동기(100만 7641대) 비 2.2%증가했다.2016년까지 자동차 생산 대수 기준으로 한국은 세계 5대자동차 강국이었다.당시 , 멕시코의 연간 자동차 생산 대수(237만대, 7위)는 한국(423만대)의 56%에 지나지 않았다.

그러나 한국은 작년, 멕시코에 뽑아져 6위에서 7위에 떨어졌다.작년의 양국의 연간 자동차 생산 대수의 차이는 약 6만 9000대였다.이것이 금년 1-3월기에는 약 7만 2000대로 확대했다.


조선 매스컴도 라이벌은 멕시코로 인정하고 있군요 w

게다가 멕시코에 뽑아져 버렸던 w


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