記事入力2020.02.04。午前6:41
政府支援に負って急成長... LG、SKバッテリー訴訟」漁夫の利」も
「新型コロナ」の足の工場オールストップも「成長に影響さそう」
（ソウル=聯合ニュース）チェジェソ記者=世界1位のバッテリー企業の中国CATLの昨年の純利益が前年比最大45％急増したこと推定された。
国内電池3社は昨年、電気自動車のバッテリー事業でそれぞれ3千〜5千億ウォン台の赤字を記録した中、中国のバッテリーメーカーの躍進が目立つ姿だ。
4日、業界によると、CATLは、最近暫定実績発表を通じて、昨年の純利益推定値を前年比20〜45％増の40億6千万~49億1000万元（6000 864億〜8千294億ウォン）に提示した。
CATLは純利益の増加の要因として電気自動車市場の拡大に起因する電池の需要の増加、自社の生産能力の拡大、生産コスト縮小などを理由に挙げた。
一方、国内のバッテリーの3社は、昨年並ん赤字を記録した。
LG化学は、バッテリ事業で営業損失4千543億ウォンを記録し、SKイノベーションバッテリー事業は業績が小幅改善されたが、まだ営業損失が3千91億ウォンだった。サムスンSDIも、中大型電池事業で最大5億ウォン台の赤字を出したものと推定された。
業界関係者は「国内上位メーカーが法廷争いに巻き込まれたとの間CATLは、政府のバッテリー事業集中育成を踏み台に急成長している」と説明した。
中国政府は、いわゆる「ホワイトリスト」を使用して、自国のバッテリーが搭載された電気自動車を中心に補助金を支給しており、バッテリーメーカーの数が2年ぶりに半分に減り、CATLなど上位メーカーにサポートが集中している。
また、国内LG化学SKイノベーションの訴訟戦続き、CATLが「漁夫の利」格の利点を得ているというのが業界の評価だ。LG化学SKイノベーションはポーチ型バッテリーメーカーで同じ型のバッテリーを主力とする中国CATLと直接競合関係にある。
先にLG化学は昨年上半期SKイノベーションを相手に営業秘密流出訴訟を提起し、これに対応するために、両社とも莫大な費用を支出していることが分かった。
この他にもLG化学、サムスンSDIはESS火災対応に伴う一回限りのコストを昨年第4四半期にそれぞれ3000億ウォン、2000億ウォンに反映し、赤字の規模を育てた。
ただしCATLも今年に入って大きな悪材料ができた。急拡散している新型コロナウイルス感染症である。
同社は福建（福建）省、青海（靑海）省、江蘇（江蘇）省のすべての工場の稼動を中断し、10日に再開する予定である。特にCATLは生産量のうち60％程度を内需市場に納品しており、打撃が避けられない。
それでも業界関係者は「中国完成車工場も稼動中断状態なので、納期を合わせるには無理がないだろう」とし「企業の成長に大きな影響がございませんか」と予想した。
国内バッテリーメーカーの中では、LG化学SKイノベーションは、中国のバッテリー工場の稼動を止まり、サムスンSDIは、工場を正常稼動中である。すぐには被害が中国の工場の稼動中断にとどまったが、新型コロナ事態が長期化する場合、中国素材需給に問題が生じることがあります。
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