危機感じた現代車労組「賃金凍結するから雇用保障してくれ」

위기감 자타 현대차노조 「임금 동결하기 때문에 고용 보장해 줘」

코로나발 「티켓벼랑」상황
독일 노사 협력 모델을 제안

「고용 보장」금년의 노사 최대의 현안
노동계의 무조건 요구는
한계 기업등의 구조 조정에 가로막아, 현대차울산 제 2 공장/사진=연합 뉴스
현대 자동차 노동조합이 금년의 임금을 동결 대신에 고용을 확보하기 위한 방책을 검토하는 것을 제안했다.신형 코로나 바이러스 감염증(코로나 19) 확산에 한국 자동차 산업의 미래가 불투명한 상황으로, 무리하게 임금을 올려 주는 나올 수 없다고 하는 취지다.

산업계에서는, 강성 노조의 대명사인 현대차노조가 바뀌었다고 하는 평가와 전국민주노동조합 총연합맹(민주 노총)의 전국민 해고 금지 요구를 지원 사격했다고 하는 분석이 동시에 나온다.일부에서는, 노동계가 경제 체질개선을 위한 한계 기업의 정리 등, 산업구조의 조정까지 방해할 수 있다고 하는 우려가 제기된다.

현대차노조는 17일에 발간한 뉴스레터를 개입시켜 「코로나 19의 세계의 노동시장은 큰 충격을 받아 현대차도 수출 시장의 붕괴에 괴로워하고 있다」라고 해 「임금을 동결하는 대신에 고용을 확보하기 위해(때문에), 독일 노사의 위기 협약에 주목해야 한다」라고 말했다.계속 되어 「이것을 한국에 그대로 적용할 수 없습니다만, 이 해결책을 모델로 하지 않으면 안 된다」라고 해 「한국정노사는 「고용 지킨다」위해(때문에) 모든 머리카락을 맞대지 않으면 안 된다」라고 재촉했다.

자동차 업계에서는, 현대 자동차 노조가 우회적으로 금년의 임금을 동결하거나 인상폭을 최소한으로 억제한다고 하는 의미를 분명히 했다고 하는 해석이 나와 있다.회사측은 노조의 공식 제안이 오지 않았다고 말을 조심했다.

현대차노조가 선제적으로 임금을 올려 그만두자 제안한 것은 지금까지 한번도 없다.임금이 동결된 것은 세계적인 금융 위기 직후의 2009년이 최후이다.전문가는, 한국 자동차 산업이 그보다 곤란한 상황에 대처했다고 진단되고 있다.금년 제 1 4분기(1~3월)의 국내 자동차 생산 대수는 80만 9975대로, 전년 동기(95만 7402대)에 비해 15.4%감소했다.제2 4분기이후는 상황이 한층 더 악화될 전망이다.미국이나 유럽등의 주요 시장이 마비 되어 수출의 길이 막혔기 때문이다.

민주 노총·현대 자동차 노조, 동시에 고용 보장 요구
임금인상 방폐해 「해고 저지」에 집중

강성 노동 운동의 대명사인 현대 자동차 노동조합이 바뀌었는가.현대차노조의 17일, 「임금 동결-고용 유지」의 제안을 두고, 업계에서는 님 들인 해석이 가지각색이다.지금까지 현대차노조는, 회사가 경영상의 곤란에 직면할 때도 「과장 브리지라고는 안 된다」라고 임금인상 요구를 굽히지 않았다.

한 번 현대차의 일부에서는, 금년 1월에 취임한 이·산스 위원장이 변화하려고 하고 있다고 하는 분석이 나와 있다.실용주의 성향이 강하다고 하는 평가를 받는 이 위원장은 취임 직후, 「무분별한 스트라이크를 지양 해야 한다」라고 지적했다.지난 달에는, 노동조합도, 생산성을 높이기 위해서 노력해야 한다고 주장했다.또, 과거 16일에 공장간의 물량 변환으로 한 라인으로 복수의 차종을 동시에 생산하는 「혼류 생산」도 검토한다고 말했다.그는 언제나 「노조가 관성적인 투쟁 방식을 바꾸지 않으면, 국민에게 등을 돌려 받을 수 밖에 없다」라고 하는 의견을 분명히 해 왔다고 전해졌다.

한편, 조업 축소에 수반하는 실질임금의 감소를 막기 위한 목적이라고 하는 분석도 있다.신형 코로나 바이러스 감염증(코로나 19) 확산에 「티켓벼랑」을 피할 수 없고, 국내 공장이 다시 정지될 가능성이 큰 상황으로 임금 동결을 무기로, 이것을 막는다고 하는 의미다.기아 자동차는 벌써 국내 공장 셋을 1주간씩 정지하려고 노조에 제안했다.인도에서 수입하는 부품의 재고가 없는 소형 스포츠 다목적차(SUV)의 셀 토스의 일부의 모델도 생산할 수 없다.업계 관계자는 「현대차노조원은, 벌써 고용이 보장되고 있다」라고 해 「일량과 수당의 규모를 유지해 주었으면 한다고 하는 것이 집행부의 본심」이라고 말했다.

기업의 고용 유지를 요구한 전국민주노동조합 총연합맹과 보조를 맞추기 위한 제안이라고 하는 분석도 나와 있다.김·몰판 민주 노총 위원장은 17일, 운손스 금융 위원장과 만나, 「기업에의 금융 지원과 해고의 금지를 제휴해야 한다」라고 주장했다.금융권의 지원을 받은 기업은, 고용을 유지해야 한다고 하는 의미이다.현대차노조는 민주 노총에 속하고 있다.

경제계에서는, 노동계의 고용 유지의 요구가 산업구조의 조정을 막는 장해가 되는 것이 있다라고 하는 염려가 나와 있다.정부가 기업에 유동성을 서포트하고 있는 과정에서, 코로나 19에 관계없이, 경쟁력을 상실한 불량 기업까지 연명시킬 수 있다고 하는 지적이다.노동계가 실업 대란을 막는다고 해 「좀비 기업」에의 지원을 압박할 가능성이 크기 때문이다.베상 전국 경제인 연합회 전무는, 「한국의 제조업이 다시 도약하는 경쟁력을 갖춘 기업을 중심으로 지원하는 「알돌 선별」이 필요하다」라고 해 「정부의 지원없이 생존할 수 없는 한계 기업을 늘리면, 제조업이 다시 위기에 빠지는 것이 있다」라고 지적했다.

드볼우크/간진규 기자dodo@hankyung.com