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日本の次期戦闘機は無人が主軸

閲覧数 : 308
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日本の次期戦闘機は操縦士のいない無人機が主軸を成す
2020.10.04|午後1:39

●「有人機1機+無人機3機」を1つの編隊として構成
●来年から実験用無人機製造…空対空任務も可能
●「次期戦闘機が配置される2035年は無人機が戦う時代」
1
日本の航空自衛隊の主力戦闘機F-2

日本の防衛省は、航空自衛隊の次期主力戦闘機の開発事業と関連して、来年から無人機開発を本格化すると産経新聞が4日、報道した。

報道によると、航空自衛隊の次期戦闘機の編隊は、有人機1機と無人機3機で構成される見通しだ。

人工知能(AI)で運航する無人機が有人機と編隊を組んで有人機に搭乗するパイロットの指示を受けながら作戦を遂行する概念だ。

防衛省は来年、実験用無人機の製造に着手し、2024年頃、飛行実証実験を行う計画を立てている。

無人機は敵の情報を探知する任務を遂行し、研究が順調に進めば、空対空ミサイルで敵の戦闘機を攻撃する能力も備えることになると、産経は伝えた。

防衛省の構想によると、現在の主力戦闘機F-2に代わる次世代戦闘機は2035年から配備が始まる。全体の開発事業の規模は数兆円に達し、日本の三菱重工業が機体統合設計を担当する。

無人機を伴った戦闘機編隊は、パイロットの生存率を高めるという点で長所がある。

日本の菅義偉政権の幹部は産経に「(次期戦闘機)配備が始まる2035年には世界は無人機で戦う時代になっている可能性がある」と無人機開発の必要性に言及した。

防衛省は、米国や英国などの国際協力を得て、次期戦闘機を開発する計画だ。米国や英国のパートナー企業は年末に決まる。

今年8月末に締め切られたパートナー企業の募集には、ロッキード・マーティン(米国)、ボーイング(米国)、BAEシステムズ(英国)、ロールス・ロイス(英国)など7社が応募したと産経は付け加えた。

ソース:http://naver.me/xAae4wTB
ソース:http://naver.me/5ZuhYY0o



1. 韓国人
韓国の航空技術は北東アジア国家の中で最も遅れている
共感:28|非共感:4


2. 韓国人
>>1
お金がたくさんかかるから




AIなのかぁ。。私に遠隔操作させてくれれば><

翻訳を見る

일본의 차기 전투기는 무인이 주축

일본의 차기 전투기는 조종사의 없는 무인기계가 주축을 이룬다
2020.10.04|오후1:39

●「유인기 1기+무인기계 3기」를 1개의 편대로서 구성
●내년부터 실험용 무인기계 제조…공대공 임무도 가능
●「차기 전투기가 배치되는 2035년은 무인기계가 싸우는 시대」
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일본의 항공 자위대의 주력 전투기 F-2

일본의 방위성은, 항공 자위대의 차기 주력 전투기의 개발 사업과 관련하고, 내년부터 무인기계 개발을 본격화한다고 산케이신문이 4일, 보도했다.

보도에 의하면, 항공 자위대의 차기 전투기의 편대는, 유인기 1기와 무인기계 3기로 구성될 전망이다.

인공지능(AI)으로 운항하는 무인기계가 유인기와 편대를 짜 유인기에 탑승하는 파일럿의 지시를 받으면서 작전을 수행하는 개념이다.

방위성은 내년, 실험용 무인기계의 제조에 착수해, 2024년경, 비행 실증 실험을 실시할 계획을 세우고 있다.

무인기계는 적의 정보를 탐지하는 임무를 수행해, 연구가 순조롭게 진행되면, 공대공 미사일로 적의 전투기를 공격하는 능력도 갖추게 되면, 산케이는 전했다.

방위성의 구상에 의하면, 현재의 주력 전투기 F-2에 대신하는 차세대 전투기는 2035년부터 배치가 시작된다.전체의 개발 사업의 규모는 수조엔에 이르러, 일본의 미츠비시중공업이 기체 통합 설계를 담당한다.

무인기계를 수반한 전투기 편대는, 파일럿의 생존률을 높인다고 하는 점으로 장점이 있다.

일본의 스가 요시히데 정권의 간부는 산케이에 「(차기 전투기) 배치가 시작되는 2035년에는 세계는 무인기계로 싸우는 시대에 되어 있을 가능성이 있다」라고 무인기계 개발의 필요성에 언급했다.

방위성은, 미국이나 영국등의 국제 협력을 얻고, 차기 전투기를 개발할 계획이다.미국이나 영국의 파트너 기업은 연말에 정해진다.

금년 8월말에 마감해진 파트너 기업의 모집에는, 록히드·마틴(미국), 보잉(미국), BAE 시스템즈(영국), 롤스 로이스(영국) 등 7사가 응모했다고 산케이는 덧붙였다.

소스:http://naver.me/xAae4wTB
소스:http://naver.me/5ZuhYY0o



1. 한국인
한국의 항공 기술은 북동 아시아 국가 중(안)에서 가장 지각하고 있는
공감:28|비공감:4


2. 한국인
>>1
돈이 많이 들기 때문에




AI인가..나에게 원격 조작 시켜 주면><

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コメント ( 1 )

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