【F1】フェラーリ「F1撤退発言はハッタリなどではなく本気」

페라리는,예산 캡 시스템이 강행된다면 F1로부터 떠난다고 하는 발언은,
위협은 아니고 본심으로부터 나온 것이다고 주장했다.

　에디·조던과 니키·라우다는, 페라리의 F1철퇴 선언을 진지하게 잡기합원
없었지만, 엔초 페라리의 아들이며, 페라리사의 주식을 10 파센
트 소유하는 피에로는, 80년대에 부친이 F1로부터의 철퇴를 흩어지게 했을 때의 일을 예
에 들어 코멘트했다.
「그는 허세를 걸치거나는하지 않았다」라고 피에로는 영국의 가디안지
에 대해서 말했다.
「그는 진지했다.지금의 우리도 그렇다.우리가 반대하고 있는 것은, 제일에 예산
캡이다.이것은 컨트롤 할 수 있는 것은 아니라고 생각하고 있다.2번째로, 바제
트캐프를 받아 들인 팀에는 다른 테크니컬 규제가 적용되어
자유도가 주어지는 것은 잘못되어 있다고 생각한다」
「그랑프리의 스타트 라인에 설 때는, 같은 규제, 같은 기술 사양이
적용되어야 하는 것이다.축구와 같이」
「그렇지 않으면 경기라고는 할 수 없다.누군가가 승자를 결정하고 있는 것이다」

「전콘스트라크타즈가, F1에 관한 지출을 진지하게 깎으려 하고 있다.하지만, 바제
트캐프가 없어도 지출을 깎을 수 있다.어쨌든 그것(예산 캡)
(은)는 실행 불가능이다」
「최근의 디퓨저-문제를 보면 아는 대로, 테크니컬 룰을 실행으로 옮기는이다
로 10분에 어렵다.그렇다면, 예산 캡의 실행이나 컨트롤은 과연
가능인 것일까?　기술면의 지출을 컨트롤 하는 것(분)이 뛰어난 방식일 것이다.우리
(은)는 그것을 엔진으로 가서 있어 내년은 기어박스로 실시하는 예정이 되고 있다.카본
섬유 등 재료비에 대해도 상한을 마련할 수 있을 것이다」
「미국의 NASCAR에 친한 친구가 있지만, 그들은 메카닉의 수등에서 코스트를 콘
트롤 하면서, 전팀이 같은 룰로 레이스를 하고 있다.우리에게도 같은 것이 성과
는 두다」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090518-00000001-rcg-moto