現代のバス事業が日本撤退危機？シェア1位からゼロに…
korea-marketing現代自動車のバス事業が日本で売上ゼロに陥ったことが分かった。
日本自動車輸入組合（JAJA）によると、日本でバスを販売している現代自動車が、過去2020年4月から2021年3月までの1年間、1台の販売実績も上げなかったことがわかった。
前年同期には37台のバスを売り、外国メーカーとしては最も販売台数が多かったが、武漢肺炎の影響も相まって販売が完全に途絶えた形だ。
一方で、他の外国メーカーの販売台数は、ヒュンダイほどの大きな変動がない。同期間、日本の輸入バスの販売台数は、メルセデス・ベンツが前年比14％増の16台、スカニア（scania）が27％減少の14台、フォードは１台で、これら三社計31台が売れ、前年の71台より57％減少した。 
朝鮮の自動車系メディアは、このような事実をもとに、現代のバス事業が撤退の危機に陥っているとの見方を示している。
現代自動車は2010年に日本で乗用車部門が撤退した後もバスの販売を続けてきた。2016年には、日本でインバウンド需要が高まったこともあり、年間163台の販売実績を上げたこともあった。
いやあ、突っ込み所がようさんあるなあ。
163台も売れたとホルホルしとったが、安物買いのなんとかで故障しまくりやったんやで。火も噴くしのう。
