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ホンダは5日、主力車「シビック」を全面改良し、9月3日に発売すると発表した。319万円と353万9800円の2タイプあり、月間計千台の販売を計画している。5ドアのハッチバックで、旧型より視界や足元を広くし、開放的な車内空間とした。
時速約65キロまでは渋滞時に先行車との車間距離を保ちながら、車線の中央を維持して走行するよう運転を支援するシステムを搭載した。排気量1500ccのターボエンジンで、無段変速機（CVT）車と6速マニュアル車を用意した。埼玉製作所の寄居完成車工場（埼玉県寄居町）で生産する。
8/5(木) 11:44配信 共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f5dfd7c6d09ee1ef1141c29e1524cd814a57993
韓国人も乗りたいですか？ ﾍﾟﾛﾝ
혼다는 5일, 주력차 「시빅」을 전면 개량해, 9월 3일에 발매한다고 발표했다.319만엔과 353만 9800엔의 2 타입 있어, 월간계천대의 판매를 계획하고 있다.5 도어의 해치백으로, 구형보다 시야나 발밑을 넓게 해, 개방적인 차내 공간으로 했다.
시속 약 65킬로까지는 정체시에 선행차와의 차간거리를 유지하면서, 차선의 중앙을 유지해 주행하도록(듯이) 운전을 지원하는 시스템을 탑재했다.배기량 1500 cc의 터보 엔진으로, 무단변속기(CVT) 차와 6속메뉴얼차를 준비했다.사이타마 제작소의 요리이 완성차공장(사이타마현 요리이마치)에서 생산한다.
8/5(목) 11:44전달 쿄오도통신
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f5dfd7c6d09ee1ef1141c29e1524cd814a57993
한국인도 타고 싶습니까? 페론
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