9月の豊田グローバル生産計画は約 50万台に, 鼻でも19 被害で回復し始めた去年 9月の 84万台を大幅で下回るのだ.
9月減算規模は約 35万台で日本内主力である高岡工場, ススミ工場など復讐の生産ラインを 9月初から何週間停止する.
北米や中国・ヨーロッパでの減算はそれぞれ数万台規模に推定される.
ベトナムで鼻でも感染が拡散しながら部品供給が支えたからだ.
8 月初には半導体不足で高岡工場の一部生産ラインも停止した.
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暴雨のためではない?
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9月の豊田グローバル生産計画は約 50万台に, 鼻でも19 被害で回復し始めた去年 9月の 84万台を大幅で下回るのだ.
9月減算規模は約 35万台で日本内主力である高岡工場, ススミ工場など復讐の生産ラインを 9月初から何週間停止する.
北米や中国・ヨーロッパでの減算はそれぞれ数万台規模に推定される.
ベトナムで鼻でも感染が拡散しながら部品供給が支えたからだ.
8 月初には半導体不足で高岡工場の一部生産ラインも停止した.
))))
暴雨のためではない?
9월의 도요타 글로벌 생산 계획은 약 50만대로, 코로나19 피해에서 회복되기 시작하던 작년 9월의 84만대를 큰 폭으로 밑도는 것이다.
9월 감산 규모는 약 35만대이며 일본 내 주력인 다카오카 공장, 쓰쓰미 공장 등 복수의 생산 라인을 9월 초부터 몇 주간 정지한다.
북미나 중국·유럽에서의 감산은 각각 수만대 규모로 추정된다.
베트남에서 코로나 감염이 확산되면서 부품 공급이 막혔기 때문이다.
8 월 초에는 반도체 부족으로 다카오카 공장의 일부 생산 라인도 정지했다.
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폭우 때문이 아니다?
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