韓国は電力需給が逼迫しているにもかかわらず、脱原発を推進すると言っている。
しかし、現実には乗用車の電動化で電力不足はさらに悪化するだろうから、今後原発を停止させることは困難で、老朽化した原発を使い続けるしかない。そして、現在でもセシウム漏れをしている原発から大量の放射性物質を放出しながら運転を続けつつ、福島の軽微な放射線を批判していくのだ。
恐ろしいです。

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
韓国は電力需給が逼迫しているにもかかわらず、脱原発を推進すると言っている。
しかし、現実には乗用車の電動化で電力不足はさらに悪化するだろうから、今後原発を停止させることは困難で、老朽化した原発を使い続けるしかない。そして、現在でもセシウム漏れをしている原発から大量の放射性物質を放出しながら運転を続けつつ、福島の軽微な放射線を批判していくのだ。
恐ろしいです。

한국은 전력 수급이 핍박하고 있는 것에도 불구하고, 탈원자력 발전을 추진한다고 말한다.
그러나, 현실에는 승용차의 전동화로 전력 부족은 한층 더 악화될테니까, 향후 원자력 발전을 정지시키는 것은 곤란하고, 노후화 한 원자력 발전을 계속 사용할 수 밖에 없다.그리고, 현재에도 세슘 누락을 하고 있는 원자력 발전으로부터 대량의 방사성 물질을 방출하면서 운전을 계속하면서, 후쿠시마의 경미한 방사선을 비판해 나간다.
무섭습니다.

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