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KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

日本車の問題は低い品質のためです.

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中国で売れる自動車の中創案(長安) フォードマツに消費者不満が一番多いことで現われた.

29日中国品質不良管理センター(DPAC)によれば去年自動車と係わった品質ドルだけ総件数が 2933件を記録した中に創案フォードマツダ自動車が 386件で不名誉な 1位を占めた.

ティエンジン豊田自動車が 242件でその次を占めた.

合資会社ではない海外単独ブランド中船ルノー自動車が 56件で一番多かったし引き続き BMW(21件)と三菱(20件) 順序だった.

センターによれば中国内総 54個に達する自動車業社が去る 4年間 184万台をリコール措置したしこのなかに グァンゾウ(広州) ホンダ自動車が 42万台を記録して一番多かった.

キムトンファン北京特派員

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豊田自動車は品質ドルだけ 2位!

ホンダ自動車はリコール措置 1位ですね...

満ちるやっぱり品質が高くなければなりません.

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일본車의 문제는 낮은 품질 때문입니다.

중국에서 팔리는 자동차 가운데 창안(長安) 포드 마쯔다가 소비자 불만이 가장 많은 것으로 나타났다.

29일 중국 품질불량관리센터(DPAC)에 따르면 지난해 자동차와 관련한 품질불만 총건수가 2933건을 기록한 가운데 창안 포드 마쯔다 자동차가 386건으로 불명예스러운 1위를 차지했다.

톈진 도요타 자동차가 242건으로 그다음을 차지했다.

합자회사가 아닌 해외 단독브랜드 가운데선 르노자동차가 56건으로 가장 많았고 이어 BMW(21건)와 미쓰비시(20건) 순이었다.

센터에 따르면 중국내 총 54개에 달하는 자동차업체가 지난 4년간 184만대를 리콜조치했으며 이 가운데 광저우(廣州) 혼다 자동차가 42만대를 기록해 가장 많았다.

김동환 베이징특파원

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도요다 자동차는 품질불만 2위!

혼다 자동차는 리콜조치 1위군요...

차는 역시 품질이 높아야 합니다.

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