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詐欺師が騙された

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【悲報】韓国人「国際的約束を守らないインドネシアは詐欺師だ!」インドネシアが韓国型戦闘機『KF21』共同開発事業費を踏み倒し! 韓国の反応

2022年06月28日

 海外の反応 韓国

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初の国産戦闘機「KF21」初飛行、KAIではなく空軍パイロットが務める。

韓国軍の初の国産戦闘機「KF21ボラメ」が来月飛行試験を控えた中で、初の飛行試験操縦士に空軍少佐が決定されたことが分かった。 開発段階のKF21が戦力化を通じて空軍に引き渡されていない状況で、初の飛行試験を開発業者である韓国航空宇宙産業(KAI)ではなく空軍が引き受けることになったのは異例のことだという評価が出ている。

27日、政府関係者によると、今月初め、空軍所属2人、KAI所属2人の初飛行試験要員に選ばれた操縦士のうち、現役空軍少佐がKF21初飛行試験操縦士に選ばれた。この関係者は「空軍にKF21納品がなされていない状況で責任所在などによりKAI所属操縦士が試験飛行を引き受けなければならないという意見もあったが、パク·インホ元空軍参謀総長が強く推進してきたと理解している」と伝えた。

現在、エンジンや地上試験を行っているKF21は25日、独自のエンジン動力で起動に成功したという。 KAIは7月、初のKF21飛行試験に乗り出した後、今後4年間、約2200回の出撃回数試験を経た後、2026年にKF21の開発を完了する方針だ。政府関係者は「飛行試験時期が当初予定された7月第3週から第4週に延ばされたと聞いている」と話した。

このような中、KF21共同開発国であるインドネシアの分担金未納問題は依然として解決されていない。 政府は昨年11月の実務協議を経て、今年3月までに費用分担契約書を修正することにし、未納問題が解決されたと自評したが、当初の計画とは違って契約書の修正が見送られている。

これを解決するために先月KF21事業実務陣がインドネシアジャカルタで交渉を進めたが進展がなかったと知られた。 現在、インドネシアはKF21共同開発条件として2026年までに全体事業費8兆1000億ウォンの20%である1兆6000億ウォンを分担金として納付しなければならないが、2016年に事業が始まって以来2272億ウォンだけを納付した後、現在まで約8000億ウォンを未納した状況だ。

引用元記事:https://cutt.ly/4KAXB0c
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사기꾼이 속은

【비보】한국인 「국제적 약속을 지키지 않는 인도네시아는 사기꾼이다!」인도네시아가 한국형 전투기 「KF21」공동 개발 사업비를 밟아 쓰러 뜨려! 한국의 반응

2022년 06월 28일

 해외의 반응 한국

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첫 국산 전투기 「KF21」 첫비행, KAI는 아니고 공군 파일럿이 맡는다.

한국군의 첫 국산 전투기 「KF21 보라매」가 다음 달 비행 시험을 가까이 둔 가운데, 첫 비행 시험 조종사에게 공군 소좌가 결정된 것을 알았다. 개발 단계의 KF21가 전력화를 통해서 공군에 인도해지지 않은 상황으로, 첫 비행 시험을 개발업자인 한국 항공 우주 산업(KAI)은 아니고 공군이 인수하게 된 것은 이례라고 하는 평가가 나와 있다.

27일, 정부 관계자에 의하면, 이번 달 초, 공군 소속 2명, KAI 소속 2명의 첫비행 시험 요원으로 선택된 조종사 가운데, 현역 공군 소좌가 KF21 첫비행 시험 조종사로 선택되었다.이 관계자는 「공군에 KF21 납품이 이루어지지 않은 상황으로 책임 소재등에 의해 KAI 소속 조종사가 시험 비행을 맡지 않으면 안 된다고 하는 의견도 있었지만, 박·인호원공군참모총장이 강하게 추진해 왔다고 이해하고 있다」라고 전했다.

현재, 엔진이나 지상 시험을 실시하고 있는 KF21는 25일, 독자적인 엔진 동력으로 기동에 성공했다고 한다. KAI는 7월, 첫 KF21 비행 시험에 나선 후, 향후 4년간, 약 2200회의 출격 회수 시험을 거친 후, 2026년에 KF21의 개발을 완료할 방침이다.정부 관계자는 「비행 시험 시기가 당초 예정된 7월 제 3주부터 제4주에 연기졌다고 듣고 있다」라고 이야기했다.

이러한 안, KF21 공동 개발국인 인도네시아의 분담금 미납 문제는 여전히 해결되어 있지 않다. 정부는 작년 11월의 실무 협의를 거치고, 금년 3월까지 비용 분담 계약서를 수정하기로 해, 미납 문제가 해결되었다고 자 평가했지만, 당초의 계획과는 달라 계약서의 수정이 보류되고 있다.

이것을 해결하기 위해서 지난 달 KF21 사업 실무진이 인도네시아 자카르타에서 교섭을 진행시켰지만 진전이 없었다고 알려졌다. 현재, 인도네시아는 KF21 공동 개발 조건으로서 2026년까지 전체 사업비 8조 1000억원의20%인 1조 6000억원을 분담금으로서 납부해야 하지만, 2016년에 사업이 시작된 이래 2272억원만을 납부한 후, 현재까지 약 8000억원을 미납 한 상황이다.

인용원기사:https://cutt.ly/4KAXB0c

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