昨年末世界的な景気退潮傾向が明確になった時,現代自動車はカナダ自動車市場に最初に1万ドル以下の小型車’アクセント’を出して,報道機関と消費者の注目をあびた。
現代車は大々的な広告で“現代車は単に安い車でない。 性能¥が良くて高くない”と消費者らを攻略した。
当時高級車’ジェネシス’が北米国市場で’今年の車に選ばれる一方’アクセント’は性能¥がよい小型車と認められて,韓国産自動車に対するカナダ消費者らの認識が大きく変わる契機になった。
これを後押しする’事件’がカナダ自動車市場でまた起きた。
危機の’ゼネラルモータース’(GM)が小型車’スェビ アベ五5 LS’をアクセントより1千ドル程度低い価格の8千995ドルに出したと日刊トロント スターが4日伝えた。
たとえ消費者がこの価格帯でスェビを購入しようとするならすでに家に他のGM自動車を保有しているなら、車代を全額現金で払わなければならない条件がついているが最も安い車はGMに変わったのだ。
偶然にもこの乗用車は前大宇自動車工場だったGMの韓国工場で組み立てされている。
もう’韓国車’でない’韓国で組み立てされた車が北米国市場で最も値段が安い車になったのだ。
ブービーとブービーメーカーをﾎﾙﾎﾙされてもなあ
自慢しているのか自爆してるのかどっちだ？うん？
外国では安く（リセールはさておいてｗ）売らないと売れないのが朝鮮車だろうが ｗ
