諦めの悪いヒュンダイ…

한국의 현대 자동차, 신형 컴팩트 카 「i20」를 일본에 투입에

　한국 자동차 대기업의 현대 자동차는 7일, 해외 겨냥의 신형 컴팩트 카 「i20」를 연내에도 일본에서 발매할 방침을 분명히 했다.판매 목표는 월간 100대.동승은 유럽등에서 인기가 높고, 저연비의 컴팩트 카가 히트 상품이 되고 있는 일본 시장의 수요에 맞추어 라인 업을 충실시켜, 쉐어 확대를 목표로 한다.

　i20는 2008년 10월의 파리·모터쇼에서 발표.인도에서 생산해, 동년말에 유럽용으로 수출을 시작했다.뛰어난 연비 성능을 자랑하는 것 외에 실내의 공간을 넓게 하는 등 쾌적성을 갖추고 있는 것이 인기를 끌어, 발매 약 1개월에 수주가 3만대를 돌파하는 등 히트 했다.인도에서도 판매되어 동사의 08년도의 인도 시장에서의 쉐어를 2위에 밀어 올리는 원동력이 되었다.

　유럽용 모델은 4 타입으로, 총배기량은 1200~1600 cc.일본에서의 판매 가격은 미정이지만, 영국에서는 3도어 타입이 8195 파운드( 약 127만엔)로부터 판매되고 있어 일본에서도 거의 동수준으로 발매한다고 보여진다.

　지금까지 현대는 일본 전용의 컴팩트 카로서 「TB」를 판매해 왔지만, 작년 7월에 생산을 끝내 현재는 재고분 밖에 취급하지 않았다.다른 차종은 스포츠용 다목적차(SUV) 타입의 「JM」 등 중대형차로, 소형차가 허술하게 되어 있다.

　동사에서는, i20라면, 토요타 자동차의 「비츠」나 혼다의 「피트」 등에 10분에 대항할 수 있다고 보고 있다.

　동사의 작년도의 일본 시장에서의 판매 대수는, 전년도 대비 20.9%감소의 746대에 침체하고 있다.i20에 가세해 고급 쿠페 「제네시스」도 연내에 400만엔 정도로 발매하는 예정으로, 라인 업의 충실하고 일본에서의 존재감을 높이고 싶은 생각이다.

http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200907080001a.nwc

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