キーを抜いて完全に停止している時に、システム起動バッテリーをガンガン使うってw
しかも走行用のバッテリー(よく燃える方の走行用モーター用のリチウムイオン電池)がそれなりの容量が無いと起動用バッテリーに充電しないって
( だ い そ う げ ん
いや。それ以前に.....
オルタネーターが無いと来たもんだこれw
起動用バッテリー(いわゆる12Vの鉛蓄電池)が容量ゼロに成るとシステムが起動しない。
しかも起動用バッテリーを充電するにはシステムが起動して走行用バッテリーがそれなりの容量にならないと充電しない。
間抜けすぎるだろ。このシステム( だ い そ う げ ん
※動画の説明ではマツダのシステムで説明しているが、動画の最初に言っているように
章男の最新ミサイル(プリウス)やアクアでも同じ現象は起きている。
そりゃそうだ。
おむすび(マツダ)のハイブリッドシステムは章男のライセンス
>2010年3月、トヨタ自動車とマツダは、プリウスのハイブリッド技術ライセンス供与に関し、合意に達した。実を結んだのが2013年10月に発表されたアクセラというわけである。
https://car.motor-fan.jp/tech/10010811
お急ぎの向きは13分くらいからどうぞ。
なお動画作成者は「TVキャンセラーで壊れる車」の動画の作者